Сколько стоит рихтовка диска

Сколько стоят услуги шиномонтажа?

Все цены на услуги шиномонтажа продиктованы рыночными отношениями, и на них распространяются те же экономические законы без каких-либо отличительных особенностей – чем шиномонтажная мастерская больше, чем более раскручен её бренд, качественнее оборудование и лучше забота о клиенте, в том числе с гарантийными обязательствами, тем выше стоимость услуг такого шиномонтажа.

Кроме того, цены эти не сильно отличаются и по регионам России – и в Москве, и в каком-либо уездном городе цены на шиномонтаж отличаются не существенно. Разве что если брать шиномонтажную мастерскую где-нибудь в захолустье, где она будет единственная на весь населённый пункт и потому свободно будет диктовать свои ценовые условия для клиентов.

Мы промониторили цены на шиномонтажные услуги в крупных городах различных регионов России, сделав довольно внушительную выборку (подробнее о том, как мы считали, Вы можете прочитать в конце статьи). Итак, давайте рассмотрим средние цены на различные распространённые услуги! Мы будем диверсифицировать такие услуги таким же обрзом, как они различаются в шиномонтажах: в зависимости от типа автомобилей, радиуса установленных колёс, типа дисков (штампованные или литые) и нескольких других важных факторов.

Сколько стоит комплексная перекидка шин (на другие шины, с зимней на летнюю и наоборот)?

Комплексная перекидка шин – это одна из наиболее дорогих и ёмких шиномонтажных услуг, и она стандартно включает в себя снятие и установку колёс, демонтаж с диска шин и монтаж других шин и балансировку. Также в качестве дополнительных услуг перекидка может включать в себя мойку колёс или снятых покрышек, сезонное хранение снятых покрышек, разного рода косметические услуги для колёс и другое. Следует отметить также, что нередко цена на комплексную перекидку в шиномонтаже отличается от суммы входящих в неё отдельных услуг – чаще всего в меньшую сторону.

Давайте посмотрим, сколько в среднем стоит перекидка колёс:

• R10-13: 1400 рублей
• R14-15: 1500-2000 рублей
• R16: 1800-2200 рублей
• R17-18: 2000-2500 рублей
• R19 и более – 2000-5000 рублей

Что приводит к удорожанию услуги:

• Обслуживание без очереди (не очень честная, но пользующаяся спросом во время сезонных перекидок услуга): +50-100% к цене
• Низкопрофильные (тонкие) покрышки: +20-50% к цене
• Литые диски: +стоимость грузиков на двустороннем скотче (для штампованных дисков, как правило, грузики бесплатны) – около 10-20 рублей за один грузик. На каждое колесо может уйти от 1 до 10 грузиков.
• Установка бескамерного вентиля (клапана, через который закачивается воздух): +25-50 рублей за каждый вентиль
• Герметизация обода диска (сырой резиной – в случаях, когда колесо спускает через зазор между диском и покрышкой): +50-150 рублей за каждое колесо.
• Утилизация старых шин: +50-100 рублей за каждую шину.

Сколько стоит балансировка колеса?

Балансировка колёс – это одна из самых важных процедур для сохранения комфортности Ваших поездок и долговечности подвески автомобиля. Помните, что распространённый миф – это когда Вам говорят, что балансировать достаточно только передние колёса.

Цель балансировки заключается в том, чтобы колесо (в сборе с покрышкой) имело одинаковую центробежную силу во всех своих точках относительно центра. Если какая-то часть колеса будет тяжелее, то при вращении это приведёт к вибрации этого колеса, которая будет чувствоваться на руле. А суть балансировки состоит в том, чтобы с помощью балансировочного стенда – аппарата с точными датчиками центробежной силы – и специальными грузиками выровнять массу во всех точках колеса.

Средние цены на балансировку колеса:

• R10-13: 70-140 рублей
• R14-15: 80-160 рублей
• R16: 90-190 рублей
• R17-18: 130-250 рублей
• R19 и более – 150-400 рублей

Что приводит к удорожанию услуги:

• Литые диски: +стоимость грузиков на двустороннем скотче (для штампованных дисков, как правило, грузики бесплатны) – около 10-20 рублей за один грузик. На каждое колесо может уйти от 1 до 10 грузиков.
• Возможность заказать дополнительную услугу – финишную балансировку: +30-70% от стоимости балансировки на основном стенде. Она требуется для более точной балансировки и делается, когда колесо уже отбалансировано основным стендом и установлено на машине.

Сколько стоит снятие и установка колеса?

Съём/установка колеса с машина и на машину – это одна из наиболее простых услуг, но, тем не менее, требующая ответственности работника и исправности домкрата. Чаще всего для этого используются гидравлические, воздушные домкраты или вообще подъёмники, а для откручивания/закручивания болтов/гаек – пневматические или электрические гайковёрты, а вот ручные балоники сегодня стали редкостью.

Средние цены на снятие/установку колеса:

• R10-13: 45-60 рублей
• R14-15: 50-90 рублей
• R16: 70-130 рублей
• R17-18: 120-220 рублей
• R19 и более – 120-300 рублей

Сколько стоит монтаж и демонтаж покрышки?

Чаще всего услуга демонтажа/монтажа предоставляется либо единой и единственной этого рода услугой, либо отдельным пунктом в отличие от двух других услуг: отдельно демонтажа и отдельно монтажа покрышки относительно её диска. Данная работа выполняется на специальном станке, на которое крепится колесо в горизонтальном положении, при демонтаже специальной лопаткой покрышка цепляется за неподвижную лапку, а колесо начинает крутиться, за счёт чего покрышка снимается этой лапкой. Аналогично происходит и процесс монтажа покрышки.

Средние цены на монтаж/демонтаж покрышки:

• R10-13: 90-130 рублей
• R14-15: 100-160 рублей
• R16: 130-210 рублей
• R17-18: 180-300 рублей
• R19 и более – 200-400 рублей

Что приводит к удорожанию услуги:

• Низкопрофильные (тонкие) покрышки: +20-50% к цене
• Установка бескамерного вентиля (клапана, через который закачивается воздух): +25-50 рублей
• Герметизация обода диска (сырой резиной – в случаях, когда колесо спускает через зазор между диском и покрышкой): +50-150 рублей
• Утилизация старой шины: +50-100 рублей

Сколько стоит ремонт прокола колеса?

Теперь давайте рассмотрим цены на ремонт проколотого колеса: гвоздём, шурупом и другими мелкими предметами на дороге, ремонт после прокола которыми решается установкой специального жгута (довольно простая и быстрая процедура) или грибка. Данная услуга очень редко зависит от типа автомобиля и размеров колеса и стоит в среднем от 100 до 250 рублей в случае установки жгута и от 150 до 400 рублей в случае установки грибка. Если Вы доехали до шиномонтажа на проколотом колесе, не ставя вместо него запаску, то в стоимость также следует включить снятие и установку колеса.

Что приводит к удорожанию: если в покрышку попал более крупный предмет, например, кусок стекла, то, возможно, при ремонте жгутом потребуется не один жгут, а два и более – в это случае нередко цена на ремонт умножается на стоимость установки каждого жгута.

Сколько стоит ремонт рваной покрышки или бокового пореза?

К сожалению, боковые порезы в шинах – это наиболее дорогостоящий ремонт среди прочих шиномонтажных услуг. Наверное, поэтому, недоброжелатели выбирают зачастую именно такой метод мести. Проблема в том, что боковая поверхность шины наиболее тонкая и в то же время наиболее подвержена изгибам, и сохранить при этом оба этих параметра покрышки при ремонте – довольно непростая задача. Как правило, такого рода ремонт заключается в приваривании специальной заплатки с внутренней стороны покрышки, а снаружи косметический ремонт самого пореза или отверстия, чтобы сделать его максимально незаметным. Стоимость ремонта порезов, рванных покрышек сильно зависит от характера и размера такого повреждения, иногда бывает сопоставима с покупкой новой покрышки и составляет примерно от 500 до 2 и даже 3 тысяч рублей.

Сколько стоит прокатка диска?

Ещё одна недешёвая, но очень актуальная на фоне наших дорог – это прокатка (обкатка) диска с целью придать ему круглую форму. Процесс прокатки диска похож на процесс монтажа и демонтажа резины, только в данном случае лапка не снимает и одевает покрышку на диск, а цепляется за диск, и по мере вращения диска вытягивает вмятину на ободе. Но это если речь идёт о штампованном диске. У литого всё немного сложнее и дороже.

Средние цены на прокатку стального диска в шиномонтажах:

• R10-13: 250-700 рублей
• R14-15: 300-800 рублей
• R16: 400-800 рублей
• R17-18: 400-900 рублей
• R19 и более – 400-1000 рублей

Средние цены на прокатку литого диска:

• R10-13: 700-1100 рублей
• R14-15: 700-1200 рублей
• R16: 800-1500 рублей
• R17-18: 800-1700 рублей
• R19 и более – 900-2000 рублей

А теперь все вышеназванные цены в форме таблицы

Как мы считали?

Мы рассмотрели цены на разного рода шиномонтажные услуги на сайтах шиномонтажных мастерских по различным городам:

• Мы рассмотрели 12 городов в разных точках России.
• Мы рассмотрели не менее 5 шиномонтажных мастерских в каждом городе.
• Мы исключали самую высокую и самую низкую цену по каждой отдельной услуге, а затем высчитывали среднюю цену от и до (в списках услуг выше), а также абсолютную среднюю цену (в таблице).

Сколько стоит правка дисков и из чего складывается цена

Литые диски по сравнению со штампованными обладают повышенными характеристиками прочности. Если штамповка даже при незначительных ударах быстро гнется и требует ремонта, то повреждения литых дисков возникают намного реже. Но даже самый надежный литой диск не застрахован от появления дефектов: некачественное дорожное покрытие, неаккуратное вождение, ДТП, естественный износ и многие другие факторы становятся причиной появления царапин, сколов, трещин и деформаций.

В силу высокой стоимости литых дисков, их ремонт — весьма востребованная услуга. Сервис MaxiWheels предлагает комплекс эффективных процедур по восстановлению дефектов литых дисков, которые возвращают им первоначальный эстетически привлекательный внешний вид и 100% функциональность, в их числе правка литых дисков, которая исправляет дефекты геометрии и возможные искривления. Важно, чтобы перед правкой литых дисков их состояние оценил опытный специалист, так как повреждения, связанные с нарушением геометрии, относятся к категории наиболее сложных дефектов, и далеко не все из них по техническим условиям подлежат исправлению. Фиксированной цены на правку литых дисков не бывает, так как сумма обычно зависит от целого комплекса условий и факторов.

Какие бывают повреждения литых дисков

Значительные дефекты, связанные с деформацией диска и нарушением его геометрии, могут быть опасны тем, что сказываются на управляемости автомобиля. Но даже в том случае, когда при наличии дефекта геометрии диска вы не чувствуете изменений поведения машины на дороге, игнорировать их не стоит, так как поврежденный диск оказывает дополнительную нагрузку на детали трансмиссии и рулевого управления, приводит к их люфту и, как следствие, повышенному износу и выходу из строя.

В числе распространенных дефектов литых дисков, которые подлежат исправлению при помощи правки, следующие:

• радиальное смещение или биение, представляющее собой загиб лицевой или задней части диска. Чаще всего причиной этого дефекта становится наезд на бордюр или попадание в дорожную выбоину;
• осевое смещение — это деформация диска в горизонтальной плоскости. Чаще всего причиной становятся всевозможные боковые удары диска.

Не все разновидности повреждений литого диска подлежат корректировке и исправлению при помощи правки. По техническим условиям нельзя выправлять и в дальнейшем эксплуатировать диск, когда образовались трещины в области ступичного крепления, посадочных отверстий или сильные деформации. Степень деформации должен определить квалифицированный специалист.

Что нужно учитывать во время правки литых дисков

Правка литых дисков — высокотехнологичный процесс, который выполняется на специализированном оборудовании: станках для правки и комплексах металлообработки. Основные моменты, которые следует учитывать при выполнении этого процесса, следующие:

• при незначительных дефектах диска осуществляется так называемая холодная правка, а при серьезны деформациях в обязательном порядке выполняется локальный нагрев поврежденного места
• рекомендуемая температура нагрева диска при правке — не более 120 градусов
• сильные загибы и осевые повреждения обода допускают повышение температуры нагрева до 180 градусов
• для устранения существенных трещин и разрывов нужен комплексный ремонт с применением аргоновой сварки.

От чего зависит цена правки литых дисков

Цена правки литых дисков зависит от следующих условий:

• размер диска: чем больше диск, тем дороже его правка
• специфика и сложность повреждения
• срочность работ
• укомплектованность СТО и квалификация мастера
• необходимость проведения дополнительных работ

Нужно помнить о том, что чаще всего помимо процедуры правки приходится выполнять еще и сопутствующие восстановительные работы. В их числе могут быть очистка, шлифовка, полировка диска, заделывание трещин и покраска. Для того, чтобы итоговая цена правки литого диска не стала для вас неожиданностью, все эти моменты следует детально обсудить с мастером или менеджером СТО.

Ремонт литых дисков в Люберцах

Техцентр Varaosa

“Качество нашей работы – это ваше спокойствие за рулем”

Официальный Дилер

Наша компания – официальный представитель производителей автомобильных масел: Shell, Liqui moly, Mobil, Castrol, LUKOIL.

Имеем долгосрочные взаимоотношения с производителями, что позволяет предложить оптимальное решение ценовой политики для долгосрочных партнерских отношений.

Наши преимущества

Заботимся о комфорте наших клиентов

Ожидайте с комфортом

Наш автотехцентр оборудован комфортной зоной ожидания для клиентов. Пока ваш автомобиль ремонтируют, вы можете отдохнуть на удобном диване, наблюдая за ремонтом, воспользоваться Wi-Fi и выпить ароматный кофе.

Сохранение заводской гарантии

VARAOSA – сертифицированный технический центр по ремонту и обслуживанию автомобилей. Обслуживая у нас автомобиль, вы сохраняете заводскую гарантию и гарантию дилера

Наше портфолио

Технический центр VARAOSA работает с 2014 года. За это время мы заслужили репутацию надежного и качественного сервиса. Нас рекомендуют как для выполнения регулярного ТО, слесарного ремонта, так и для капитального ремонта рулевых реек и насосов ГУР, ДВС.

Подъемники

Для качественного ремонта и диагностики ходовой части автомобилей мы используем подъемники компании Nordberg (двухстоечные и четырехстоечный), которые выдерживают значительные нагрузки. Подъемники данной компании обеспечивают максимальную безопасность автомобиля.

Стенд развал-схождения

Стенд развал-схождения от Ravaglioli позволяет точно и быстро регулировать углы установки колес. Программное обеспечение для регулировки угла колес имеет расширенные функции, что исключает любые неточности.

Специнструменты для ремонта авто

Для обслуживания и ремонта наш технический центр использует только профессиональный слесарный инструмент, а также применяем спец. инструмент для выполнения сложных ремонтов.

Компьютерная диагностика

При появлении проблем, связанных с электрооборудованием двигателя, выполняется компьютерная диагностика. Первичная компьютерная диагностика производится с помощью многофункционального сканера LAUNCH X-431 PRO. Если требуется дополнительная, более глубокая диагностика, то подключается оригинальный прибор (дилерский сканер).

Шиномонтаж

Наши специалисты могут быстро заменить шины и диски, которые всегда есть в наличии. Также предоставляем услугу по ремонту стальных, легкосплавных дисков с применением специального станка для правки дисков, а в некоторых случаях применяем к аргоно-дуговую сварку. Выполняем ремонт шин от установки жгута до вулканизации, балансировку колес колес проводим на современном и самом точном оборудовании компании Hoffman.

Услуги которые мы предоставляем

• Балансировка
• Ремонт дисков аргонной сваркой
• Ремонт литых дисков
• Ремонт шин
• Сложный ремонт дисков
• Сняти/установка колес
• Сход развал
• Утилизация шин/дисков
• Шиномонтаж

Запись на ремонт

КАЧЕСТВЕННЫЙ РЕМОНТ ЛИТЫХ ДИСКОВ – ЭТО ВАШЕ СПОКОЙСТВИЕ ЗА РУЛЕМ!

Ремонт литых дисков в Люберцах позволяет добиваться их полного восстановления и продления срока эксплуатации. Попадание в ямы на дорогах, проезд через «бетонных полицейских» на больших скоростях чреваты деформацией дисков. Они утрачивают исходную форму, на их поверхности появляются трещины со сколами. На степень повреждений влияет скорость движения и рельеф дорожных покрытий.

Профессиональный ремонт литых дисков

Литые диски более устойчивы к механическим повреждениям в сравнении со стальными, но им с течением времени требуется восстановление. Устранение повреждений с их поверхности лучше поручить специалистам сервисного центра. Цена ремонта литых дисков зависит от степени и характера имеющихся дефектов. Профессионалы сначала проводят диагностику, оценивают их состояние, а затем называют стоимость.

Перечень услуг по ремонту автомобильных дисков включает:

• Ликвидацию трещин и сколов.
• Восстановление исходной геометрии.
• Наращивание отсутствующих фрагментов.
• Локальное или полное восстановление лакокрасочного покрытия.

Прокатка литых дисков возвращает им исходные характеристики. Дает возможность добиваться полного устранения трещин и других дефектов, следов коррозии.

В ходе восстановления геометрии литых дисков устраняются радиальное, осевое и комбинированное смещения.

Восстановление литых дисков при помощи аргоновой сварки

Одной из самых популярных технологий, применяемых для правки колесных дисков, является аргоновая сварка. С ее помощью выполняют, в том числе и сложный ремонт. Данную методику применяют для устранения глубоких разломов, царапин и сколов. Она позволяет получать надежные швы, представляющие собой единое целое со свариваемыми элементами. Технологию можно применять для сварки цветных и активных металлов.

Сварные швы не окисляются и визуально не выделяются после обработки и окрашивания.

В сервисном центре также выполняется покраска литых дисков. Нанесение порошкового покрытия улучшает эксплуатационные характеристики и придает дискам презентабельный вид.

Ремонт литых дисков в Новокосино, Котельники, Томилино, Малаховка, Некрасовка, Лыткарино, Жуковский, Железнодорожный, ЮВАО и близлежащих районах можно выполнить за разумную стоимость с гарантией.

Восстановленные диски обретают способность выдерживать высокие нагрузки на неровных дорогах.

Некоторые цены на наши услуги

• ЦЕНЫ НА РЕМОНТ ЛИТЫХ ДИСКОВ

Как мы работаем

Получение заявки и назначение времени

Запись производится как по телефону так и на сайте компании, на удобное для клиента время.

Определяем перечень работ

Перечень работ определяется с мастером консультантом после проведения комплексной диагностики.

Проведение работы

В назначенное время клиент передает мастеру консультанту автомобиль, после чего в комфортной зоне ожидания наблюдает за процессом выполнения ремонтных работ с помощью системы видеонаблюдения.

Зона ожидания оборудована удобными диванами и вендинговыми аппаратами и телевизором.

Получение исправного автомобиля

По окончанию работ автомобиль передается клиенту с полным комплектом документов и дополнительными рекомендациями по обслуживанию автомобиля.

Сколько стоит правка литого диска r17 от 800р.

У Вас случился неприятный сюрприз? В очередной раз на наших замечательных российских дорогах налетели на яму и повредили литой диск своего автомобиля? В таком случае у Вас есть выбор: или купить новый диск, заплатив немаленькие деньги или попытаться восстановить старый.

Напишите нам
и пришлите фото для оценки ремонта
нажмите на иконку

Обращайтесь в шиномонтаж «Апекс» (Москва)! Мы поможем Вам найти правильное решение в этой ситуации. Мы производим ремонт литых дисков для любых моделей автомобиля. В 95% случаев ваш диск можно отремонтировать и вернуть к жизни, даже если вам кажется, что это невозможно.

Правка штампованных дисков

*-В цену ремонта не включена стоимость шиномонтажных работ.
*-Цена ремонта может быть увеличена в связи с повышенной сложностью работ
и обговаривается индивидуально.

Исправление восьмёрки на дисках

Единственный относительно безопасный вариант – попробовать «выстучать» загнутые (деформированные) участки обода и потом прокатать, не прогревая. Но процесс этот достаточно трудоемкий и длительный, поэтому цена такого ремонта достаточно высока и возьмется за него далеко не каждый мастер.

Да и актуально это исключительно в самых легких случаях, когда в принципе можно обойтись и без рихтовки диска, поскольку при более сложных деформациях качественно «выстучать» диск уже невозможно, во всяком случае без его нагрева.

Очень важно понимать, что гретый литой диск уже в любом случае непригоден для установки на автомобиль, поэтому при покупке литых дисков б/у нужно обязательно внимательно осмотреть все поверхности каждого диска. Сколько стоит правка литого диска r17 Разогрев обычно оставляет на диске соответствующие пятна, которые смыть невозможно. Поэтому, если диски не красились определить разогревы диска в прошлом обычно не составляет труда.

Изготовленные по технологии литья из сплавов на основе алюминия и магния, они имеют малый вес и могут быть покрашены в любой цвет. Несмотря на целый ряд преимуществ, они достаточно хрупки — поэтому ремонт литых дисков в Москве услуга востребованная.

Правка литых дисков может потребоваться по разным причинам, хотя все они объединены одним фактором: езда по отечественным дорогам. Последние абсолютно непредсказуемы и изобилуют ямами, ухабами, открытыми канализационными колодцами, разнообразными предметами, которых на дороге быть не должно! Кроме этого, ремонт и покраска литых дисков могут потребоваться и в том случае, если водитель врезался в бордюр. Результат, как правило, налицо и заключается в том, что литой диск получает повреждения в виде вмятин, трещин и даже отламывания своих элементов.