Сколько стоит детейлинг в сша

Как открыть детейлинг центр с нуля

18 декабря 2020

Динамичное изменение сферы по уходу за транспортными средствами привело к тому, что стандартные автомойки или химчистки уходят на задний план, а в качестве нового сервиса выдвигаются услуги по детейлингу автомобилей. Это полностью налаженный бизнес, включающий в себя полный комплекс по уходу за интерьером и экстерьером машины.

Детейлинг — совокупность услуг по уходу за авто. Он основан на шлифовке, обработке, нанесении защитных составов и сухой чистке. Внешний детейлинг касается кузова и колес автомобиля. Внутренний детейлинг машины включает: экспресс-чистку, очищение панелей, чистку карт дверей, а также обновлению поврежденных поверхностей внутри транспортного средства.

Целевая аудитория

По возрасту: 22-55 лет.

Владельцы недвижимости бизнес-класса или класса люкс в основном способны заказать услуги детейлинга. Малая часть запросов на детейлинг поступает от людей малого или среднего уровня заработка. Иногда приходят заказы от торговцев и юридических организаций, от водителей такси и людей, покупающих и продающих автомобили.

Средний возраст обслуживаемых авто — ТС от 1 до 6 лет

Список услуг детейлинг центра

• Детали интерьера: паровая стирка, кондиционирование кожи, удаление плесени, чистка сидений, удаление волос домашних животных, стирка ковров, озонирование салона, химчистка;
• Детализация двигателя;
• Защита покрытий;
• Косметический ремонт;
• Наружный детейлинг: полирование машины, удаление царапин, чистка глиной;
• Ремонт фар;
• Стайлинг;
• Обработка резины;
• Реставрация деталей;
• Мойка;
• Нанесение защитных покрытий.

Важно! Нужно просмотреть услуги конкурентов, как в своей стране, так и по всему миру, чтобы не отставать от других детейлинг центров или придумать свои отличительные фишки.

С чего начать?

Прежде чем открыть собственный салон с нуля, мы рекомендуем пройти обучение по данному направлению. Это стоит не дешево, но это важно и нужно, ведь, там вы познакомитесь с необходимыми навыками: какие материалы нужно использовать для работы, как пользоваться разного рода средствами и инструментами, ознакомитесь с технологическими процессами. Эти знания помогут вам миновать в будущем множество сложностей, приводящих к денежным потерям.

А если нанять мастеров? Да, это тоже имеет место быть, но таким образом ваше дело будет подвергаться риску, в частности на старте. Если сотрудник не справится или откажется от работы, то вы не выполните задания и потеряете клиента, а вместе с ним и деньги. Если вы сами являетесь мастером по детейлингу, то можете смело выполнять свою работу и значительно снизить затраты на зарплату для специалистов.

Помещение

Открытие детейлинг салона с нуля у большинства людей сопровождается многочисленными промахами. Самая частая среди них — аренда шикарного помещения в прекрасно расположенном месте за высокую плату. Здесь следует знать, что детейлинговый бизнес отличается от автомойки, и расположение не имеет такой уж важной роли. Вы можете искать более дешевые помещения не рядом с главными магистралями, а на обычных улицах, в гаражных зонах или арендовать бокс в жилом районе. Да, вам понадобится выделить больше вложений на рекламу, но это будет в дальнейшем оправдано. Клиенты, ради качественной работы по хорошей цене, готовы проехать несколько лишних километров. Так что вы вполне можете сэкономить на аренде. Если рядом с вами есть другие авторемонтные мастерские, такие как шиномонтаж, покраска автомобилей, то это «жирный» плюс.

Оборудование

Для открытия детейлинг бизнеса с нуля понадобятся следующие инструменты и оборудование:

• Полировальная машинка эксцентриковая;
• Отпариватель;
• Оборудование для чистки и дезодорации;
• Компрессор;
• Прожектор на стойке;
• Стеллажи;
• Емкости для химических веществ;
• Аппарат высокого давления;
• Тепловентилятор.

Также такие материалы, как: губки, диски, полотенца, пасты для полировки, средства для очищения поверхностей авто, кисточки, ведра, лаки и полироли, материалы для покрытий по типу жидкого стекла или виниловых пленок.

Поиск клиентов

Открытие любого офлайн бизнеса с нуля подвержено высокому риску и его успех зависит исключительно от регулярности заказов. Тут поможет качественная реклама, вот некоторые примеры, подходящие для этого дела:

• Сайт в сочетании с контекстной рекламой;
• Использование социальных сетей (можно прибегнуть к покупке рекламы у блогеров);
• Собственный логотип;
• Сотрудничество с авторемонтными мастерскими и специализированными магазинами;
• Реклама в интернете, объявления, листовки.

Не забываем, что всегда работает «сарафанное радио», если с самого открытия сервис действительно на 5 звёзд.

Заработок

Примерная стоимость услуг:

• Полирование авто: 17.000-25.000 руб.
• Локальная полировка: 1500-2000 руб.
• Нанесение покрытий: 7500 руб.
• Химчистка + чистка паром: 8000-12000 руб.
• Очищение паром кожи и винила салона: от 800 руб.
• Удаление запахов: от 800 руб.
• Химчистка отельных частей салона: от 600 руб.
• Полировка фар: от 800 руб.
• Оклейка фар пленкой: от 3000 руб.
• Ремонт сколов и царапин: от 1000 руб.
• Антидождь: от 800 руб.

Базовый комплекс по детейлингу автомобилей будет стоить:

• Компактная машина: 7000 руб.
• средний размер автомобиля: 8000 руб.
• кровсоверы и внедорожники: 10000 руб.
• крупный ТС: 12000 руб.

Заключение

Детейлинг — это новый бизнес, открытие которого требует опытных специалистов, аккуратных исполнителей своего дела. Вы можете начать с обучения и постепенно следовать к своей мечте — созданию собственного детейлинг центра. Самым важным элементом в детейлинге является профессиональная полировка, после которой наносятся различные защитные покрытия. Хорошая полировка может занять до 3-х дней, но за это вам хорошо будут платить.

Золотая полировка. Как автовладельцам “впаривают” детейлинг и другие услуги

Над полировкой автомобиля рано или поздно думает каждый автовладелец. В последнее время стало модным заказывать так называемый детейлинг — глубокий и детальный уход за автомобилем. На этом сразу начали зарабатывать как профессионалы, так и самые обычные мошенники.

Как это должно быть

Вообще детейлинг, как и любой вид ухода за автомобилем, в России претерпел сугубо национальные изменения. К примеру, если в США и Европе владельцы часто заказывают детейлинг для собственных автомобилей, в России к такой услуге прибегают в основном перед продажей автомобиля. Вычистить авто до состояния, “чтоб прям блестело везде”, недёшево, но результат того стоит. Автомобиль не только тщательно моют несколько раз, но и часть кузовных деталей снимают для наиболее тщательной полировки.

Сразу стоит сказать, что детейлинг не может быть быстрым и качественным одновременно. Даже полировка отдельных деталей делается целый день, а лучше два. При этом машину могут дополнительно защищать специальными составами, которые требуют кристаллизации — спокойного засыхания в течение двух-трёх суток. Любой “экспресс-детейлинг”, как отмечают владельцы студий ухода за автомобилями, не может быть качественным по определению.

Как раз в этом сегменте вовсю орудуют малолетние и не очень мошенники, которые не только ничего не умеют в профессиональном уходе за автомобилем, но и продают ничего не подозревающим автовладельцам услуги втридорога.

Дешёвый развод прямо у ворот

Автомобильные специалисты — это всегда гуру. Чем больше они гуру, тем с большим грохотом закатываются глаза и тем сложнее лёгкие наполняются воздухом перед ответом на вопрос обычного автомобилиста, который приехал в сервис с проблемой. Стоит сказать сразу, что честных и добросовестных спецов среди полировщиков и специалистов по восстановлению кузова столько же, сколько умельцев, способных ремонтировать двигатель и коробки передач. По мнению тех, кто работает в индустрии, 90 процентов автосервисов, предлагающих услуги по уходу за автомобилем, так или иначе обманывают своих клиентов.

В большинстве случаев развод начинается на этапе мойки автомобиля. Самый первый и главный развод — это так называемая наномойка. Владельцы детейлинг-студии будут уверять, что такой тип мойки убирает вообще всю грязь с кузова, какая только есть. Фокус в том, что наномойка — это применение особо качественного состава один или несколько раз, и только. Никакого другого секрета в ней нет. Если деньги не падают на автовладельца с неба, то от такой щедрости лучше отказаться.

Другой популярный развод — защитная полировка. Её, и это важно понять с самого начала, попросту не существует. Само по себе понятие защитной полировки абсурдно. Абразивная полировка кузова — это снятие микроскопического слоя лака, на котором образовались царапины. От этого нужно отталкиваться, прежде чем заводить разговор о полировке. А вот нанесение защитного состава после того, как полировка завершена, — это совершенно отдельная тема для разговора.

Один из инструментов раскрутки детейлинг-студии — это каналы на YouTube и страницы в Instagram. Там владельцы студии и мастера по полировке записывают видео и показывают услуги, которых “ни у кого нет”. Один из самых популярных жанров таких съёмок — нанесение защитных составов, так называемого жидкого стекла или керамического покрытия. И сразу стоит заметить, что о профессионализме тех, кто занимается такими услугами, сразу может сказать одежда. Джинсы, обычные кофты с длинными рукавами или рубашки — первый признак того, что люди совершенно не разбираются в том, что продают автолюбителям.

Владелец студии детейлинга Роман Протасов в беседе с Лайфом отметил, что все манипуляции с автомобилем “по уму” нужно делать не только в специальном помещении, но и в специальной одежде.

— Мы обычно сначала моем автомобиль, потом загоняем в специальную камеру. Для того чтобы максимально качественно всё сделать, у мастера должна быть спецодежда — фартук или мягкий защитный комбинезон. Никаких замков и рукавов на пуговицах в районе контакта с автомобилем быть не должно. Если они есть, значит, скорее всего, на кузове останутся царапины, которые потом всё равно нужно будет убирать, — поясняет Протасов.

Случались и другие истории. К примеру, защитный керамический состав несмышлёному владельцу могут нанести в три или более слоя, и за каждое отдельное нанесение обязательно возьмут чуть-чуть денег сверху. Конечный ценник при этом запросто может подрасти с 15 тыс., которые обычно просят за седан D-класса, до 50. И никакой гарантии такие сервисы, как правило, не дают. Специалисты, в свою очередь, отмечают, что опыт мастеров и репутация студии должны подтверждаться сертификатами международных соревнований или компаний. Если их нет, то, по сути дела, никто за качество отвечать не будет.

— У нас был недавно случай. Клиент приехал на исправление “косяков” от предыдущей студии детейлинга. Керамическое покрытие там использовали непонятного происхождения. Клиенту сказали, что наложили в пять слоёв, а на самом деле несколькими слоями там и не пахнет даже. Плюс нарушили технологию, состав не впитался в лакокрасочное покрытие, и в конечном счёте после двух моек “керамика” облезла. Пришлось снимать и её, и часть лака и делать всё по новой, — говорит владелец студии детейлинга Роман Протасов.

Ещё один популярный развод от “профессионалов ухода за автомобилями” — химическая полировка фар. Способ крайне простой: через небольшое отверстие под давлением и при высокой температуре на пластик фары распыляется специальный состав на основе ацетона, который растворяет верхний слой лака. Роликов с этим “чудом” кузовного ремонта на Youtube полно, но ни один из полировщиков никогда не скажет, что после этого на пластик фары нужно заново накладывать слой лака.

Владельца, на глазах которого происходит чудо, отпускают ездить дальше, а через месяц фары “мутнеют” заново, и процедуру приходится повторять. Ошарашенный владелец возвращается в сервис, где ему говорят, что процедура сложная и автомобиль нужно подвергать такому воздействию регулярно. Естественно, за счёт собственника авто. Важно сказать, что химическая полировка фар в два раза дороже обычной абразивной — 5,5 тыс. рублей за две фары вместо 2,5 тыс. за обычный полировочный состав.

Надо ли говорить, что проведение такой процедуры на регулярной основе в итоге приведёт к преждевременному износу корпуса фар и их вынужденной замене.

Распознать мошенников, готовых продать под видом уникальной технологии обычную полировку, крайне тяжело. Лучше всего делать это на этапе прочтения отзывов — если негативных больше, то от визита, само собой, безопаснее всего будет отказаться. Но есть и другой способ. Нужно обращать внимание на мелочи уже на этапе консультации. Если “керамику” готовы наносить даже на откровенный хлам и кузов, покрытый сколами от бампера до крыши, то, вероятнее всего, ни о каком профессионализме речи не идёт. Владелец детейлинг-студии Роман Протасов объяснил, что наносить жидкое стекло и другие защитные составы нужно на кузов, состояние которого близко к идеальному.

— Небольшие царапины можно убрать абразивами, но сколы и вмятины нужно либо исправлять локальной покраской, либо не брать в работу вообще. Под любым, даже самым крутым и дорогим составом они будут видны. Обычно жидким стеклом обрабатывают новые машины сразу после покупки. Тогда в потраченных деньгах будет смысл. Ну или прежде чем везти на детейлинг автомобиль, нужно осмотреть его и отремонтировать, если необходимо, — заметил Протасов.

В целом же, как отмечают детейлеры, на рынке этих услуг всего 10–15 процентов профессиональных игроков. Остальные готовы брать деньги с любого клиента, который хочет сделать собственную машину чуть лучше.

Свой бизнес: открытие детейлинг-центра

Студия детейлинга может стать не только прибыльным делом, но и подтолкнуть предпринимателя к освоению новых ниш бизнеса. Во сколько обойдется и сколько сможет приносить детейлинг-центр?

На сегодняшний день детейлинг давно превратился из просто качественной мойки в целый комплекс услуг по бережному уходу за автомобилем. Это и тщательный уход за кузовом машины, и химчистка салона, и нанесение на кузов инновационных защитных покрытий. Действительно, в последнее время компаний, предлагающих свои услуги в сфере автодетейлинга, становится все больше. Владельцы дорогих автомобилей готовы платить внушительные суммы за качественный сервис по сохранению внешнего вида своих железных коней и улучшению их потребительских качеств – чем не идея для успешного бизнеса?

Помимо автолюбителей, щепетильно относящихся к своим любимцам, клиентами детейлинг-студии могут стать и те, кто планирует провести предпродажную подготовку – идеальный внешний вид и ухоженный салон положительно сказываются на итоговой стоимости машины.

Преимущества и недостатки бизнеса

К преимуществам детейлинга можно отнести еще и возможность защитить кузов от сколов и воздействия реагентов на дорогах – современные технологии позволяют сохранить лакокрасочное покрытие практически в первозданном виде – как будто машина только что выехала из салона.

Есть, впрочем, у такой сферы бизнеса и ряд недостатков – в частности, услуги детейлинга стоят недешево. Далеко не каждый рядовой автовладелец готов расстаться с немалой суммой денег для приведения своего транспорта в идеальное состояние.

Согласно маркетинговым исследованиям, целевой клиент детейлинг-ателье – мужчина от 30 лет с доходом выше среднего.

Также предприниматель, планирующий открыть свое дело в этой сфере, должен понимать что несет материальную ответственность за передаваемые ему машины – а потому должен очень тщательно отнестись к подбору грамотного и ответственного персонала.

Свой тренинговый центр за 69 000 руб. Можно вести бизнес онлайн!

В стоимость входят комплект материалов для очного проведения всех программ + 2 дня живого обучения онлайн. Бессрочное право проведения 10 программ. Никаких дополнительных отчислений и платежей. Запуск за 2 дня.

Тем не менее рынок детейлинга в России сейчас находится на подъеме – зачастую спрос превышает предложение, а очередь во многие известные ателье растягивается на несколько дней, а то и недель. По информации, полученной нами от нескольких детейлеров, поначалу в ателье приезжал в лучшем случае один автомобиль в день, однако многие современные студии обслуживают от 5 клиентов в день – и это не предел.

При этом многие не ограничиваются предложением одних только услуг по уходу за машиной – раскрученные ателье с целью увеличения доходности параллельно оказывают услуги по тюнингу. Это может быть как шлифовка и покраска дисков в нестандартные цвета, так и услуги по чип-тюнингу, установке аэродинамических обвесов и так далее. Особо «продвинутые», такие как например федеральная сеть детейлинг-центров illSkill, построили вокруг ателье сразу несколько параллельных бизнесов.

Для того чтобы открыть детейлинг, начинающий владелец ателье должен зарегистрироваться в качестве индивидуального предпринимателя либо открыть ООО. Для старта идеальным вариантом может стать именно ИП с упрощенной формой налогообложения в размере 6%. По классификатору ОКВЭД детейлинг относится к пункту 45.20.3 — «Мойка автотранспортных средств, полирование и предоставление аналогичных услуг».

Выбор помещения детейлинг-центра

Первым в списке затрат числится помещение – да, открыть детейлинг-студию можно и в каком-нибудь условном гараже, но специфика клиентов предполагает более высокий уровень сервиса. Потому лучше снять в аренду бокс минимум на два автомобиля площадью в 80-100 квадратных метров для работы мастеров, в обязательном порядке обустроить комфортную клиентскую зону с диваном и Wi-Fi и отдельно выделить демонстрационную площадку с хорошим освещением. В городе-миллионнике можно уложиться в сумму порядка 50 000 рублей.

Последнее особо немаловажно – при сдаче машины клиенту будьте готовы к тщательному осмотру проделанной работы, для которого необходимо много яркого света. Идеально подойдут точечные светильники, которые дадут возможность осмотреть машину со всех сторон и добавят блеска кузову.

При этом само помещение необязательно должно быть в центре города – это и постоянные пробки и дороговизна аренды. Важный фактор – удобная транспортная развязка поблизости и наличие рядом дилерских центров по продаже автомобилей (многие сразу при покупке машины предпочитают провести полный комплекс услуг по защите кузова).

Скорее всего, вы вряд ли найдете полностью удовлетворяющее вашему запросу помещение, а потому будьте готовы к необходимости проведения качественного ремонта и оплате услуг дизайнера интерьеров. В зависимости от масштабов проделанных работ сумма может варьироваться от 300 тысяч рублей до миллиона.

Оборудование детейлинг-студии

Минимально необходимое оборудование для обустройства детейлинг-студии:

роторная полировальная машинка;

эксцентриковая полировальная машинка;

аппарат высокого давления;

аппарат для отвода пыли и воды из труднодоступных мест машины.

В зависимости от того, какое оборудование вы выберете, новое или подержанное, автоматы именитых брендов или бюджетного сегмента, будет варьироваться и стоимость. Будьте готовы к тратам от 50 до 200 тысяч рублей.

Расходные материалы

К статье расходов также можно отнести закупку расходных материалов для детейлинга. Это средства автокосметики и автохимии на несколько недель работы: керамические покрытия, полировальные круги и пасты, микрофибры, воски, шампуни, аппликаторы, губки, средства для кожи. На рынке предлагаются как относительно недорогие материалы китайского производства, так и более качественная европейская автохимия с более высоким ценником. Сэкономить или взять получше – решать вам. Помните, что классный итоговый результат вашей работы – еще и вложения в имидж компании.

Покупать автохимию и моющие средства лучше у проверенных дистрибьюторов, которые уже представлены в вашем городе длительное время. Это решит и вопрос со скоростью поставки материалов, и позволит избежать покупки контрафакта. Если позволяет время и есть желание попробовать новые бренды – можно выйти непосредственно на производителей в других регионах. В таких случаях ценник может быть ниже, да и вы получите продукцию, которой не будет у конкурентов.

Какие услуги предлагает детейлинг

Базовые услуги, которые можно предлагать клиентам:

тщательная мойка кузова;

защитное покрытие кузова высокотехнологичными материалами.

Мойка. Как говорят опытные детейлеры, мойкой пренебрегать не стоит. Да, эта услуга не является основной в статье доходов детейлинг-студии, но позволяет привлечь большое количество клиентов. Видя качество сервиса, многие возвращаются в дальнейшем, чтобы заказать более дорогостоящую и маржинальную услугу – например, обработку керамическим покрытием.

Химчистка. Химчистка салона позволит вернуть салону уют и сделать автомобиль привлекательнее. Параллельно с услугами клининга большинство детейлеров помогут восстановить потрепавшиеся сиденья, перешить руль и ручку коробки передач.

Восстановительная полировка лакокрасочного покрытия поможет устранить следы легкого ДТП и избавить бампера и другие элементы от неприятных потертостей. Страдает кузов и от воздействия мелкого гравия с дороги, контактной мойки под высоким давлением, веток – все мелкие недочеты легко устранимы благодаря этой услуге.

Защитное покрытие кузова керамическими материалами (или «жидким стеклом», как его многие называют) – более сложная и дорогая опция для клиентов детейлинга. Современные технологии позволяют защитить краску от камешков, летящих из под колес едущих впереди машин, добавить блеск покрытию, и даже при длительной эксплуатации сохранить у владельца ощущение «новой машины».

Персонал детейлинг-студии

На сотрудниках и их оплате лучше не экономить – помните, что именно они являются лицом вашей компании, и от качества проделанной ими работы будет зависеть то, вернется к вам клиент в дальнейшем или нет. Вам понадобится минимум два детейлера и администратор, который возьмет на себя функции презентации услуг компании и сдачу/приемку авто в ателье.

Фонд оплаты труда для штатных сотрудников лучше формировать из окладной части и процентов от проделанной работы. Так люди будут лучше мотивированы сделать больше и качественнее. Как правило, оклад ставится небольшой, порядка 15-20 тысяч рублей, а вот сдельная часть у хороших мастеров может превышать 100 тысяч рублей.

График работы сотрудников детейлинг-студии лучше формировать исходя из того, что в выходные наблюдается наибольший наплыв клиентов. Обычно график работы сотрудников плавающий, причем мастера, работающие по сдельной форме оплаты труда, зачастую задерживаются по собственной инициативе, чтобы сдать проект в срок. Средний срок работы над машиной – от 1 часа (полный цикл мойки до нескольких дней (защита кузова керамическим покрытием). Такой промежуток времени обычно необходим не только для нанесения керамического защитного покрытия, но и необходимостью выполнения процедуры сборки/разборки кузовных элементов.

Маркетинг и продажи

Продвижением в соцсетях (“Инстаграм”, “ВКонтакте”) и настройкой рекламных компаний в интернете (таких как “Яндекс.Директ”, “Гугл Эдвордс”) пусть лучше займутся фрилансеры. Ознакомиться с портфолио и найти хорошего специалиста можно на различных специализированных биржах. За 10 000 рублей вы получите удаленного сотрудника, который дистанционно займется SMM и медийной рекламой. Отдельно заложите бюджет на оплату самих онлайн рекламных компаний – на первых порах можно ограничиться планкой в 20 000 рублей.

Функцию фотографа может взять на себя администратор – обязательно снимайте результаты своих работ, чтобы в дальнейшем продемонстрировать их потенциальным клиентам. Обрабатывать фотографии можно в удобных фоторедакторах наподобие LightRoom, которые позволят сделать картинку еще более красивой.

Помимо маркетинга в сети необходимо продумать и компанию оффлайн. Желательно заказать и сделать хорошо заметную с проезжей части вывеску, которая упростит поиск вашего ателье, разместить рекламу на баннерах поблизости.

Отличным альтернативным инструментом для привлечения клиентов может стать партнерская программа с дилерскими центрами, тюнинг-ателье и другими представителями автобизнеса. Не стоить исключать и так называемое «сарафанное радио» – довольные клиенты будут с удовольствием рекомендовать ваш детейлинг своим друзьям и знакомым.

Для обработки входящих звонков в дальнейшем можно взять менеджера по продажам, который возьмет на себя взаимодействие с клиентами. На первых порах эту работу берет на себя как правило либо сам владелец бизнеса, либо администратор детейлинг-студии.

Elite Detailing – самая дорогая автомойка в мире

Фирма „Elite Detailing“ в английском городке Worcester занимается мойкой автомобилей. Но там не просто моют машины.

Bugatti Veyron

Если у вас есть подходящая мелочь в кошельке, то вам тоже помоют вашего любимца так, что вы его едва узнаете.
Такая мойка стоит 8480 Евро – это чуть больше стоимости новой Dacia Logan. Что же особенного в этой мойке?

Сам шеф фирмы ( Gurcharn Sahota (30) ) ищет царапинки и пылинки с так называемым полицейским микроскопом, стоимостью в 5900 Евро за штуку.

Lamborghini Murcielago LP 670-4 SV Nero Nemesis

Полная мойка длится примерно 1 месяц ( 250 рабочих часов ). За это время машину полируют, холят и сушат феном как внутри , так и снаружи 5 раз !

Ferrari Enzo Nero

Sahota применяет больше кремов и разных настоек, чем на столе у Liz Taylor. Среди них вакс, стоимостью в 9660 Евро за баночку.

Ford GT

Клиенты фирмы Elite Detailing это в основном футболисты-миллионеры, рокзвёзды и актёры.

Pagani Zonda Roadster

Bugatti Veyron

McLaren F1

Maserati Quattroporte S Blue