Сколько стоит детейлинг мойка

Услуги и цены

Прайс-лист

1. Работы по экстерьеру
2. Защита от грязи, льда, снега и воды — гидрофобные и гидрофильные покрытия
3. Обработка и защита ЛКП
4. Оклейка автомобилей антигравийными пленками (на выбор)
5. Шумоизоляция автомобилей
6. Установка доводчиков
7. Интерьер (химчистка салона)
8. Помощь в продаже автомобиля
9. Комплексный детейлинг
10. Детейлинг мото-техники
11. Категории автомобилей

1. Работы по экстерьеру

Профессиональная химия из Европы и Америки!

Услуги детейлинг-мойки доступны для всех желающих, но только по предварительной записи.

Услуги двухфазной и трехфазной мойки доступны только для обработанных автомобилей и наших постоянных заказчиков.

Выполняется со снятием бамперов.

2.Защита от грязи, льда, снега и воды — гидрофобные и гидрофильные покрытия

1. Детейлинг-мойка.
2. Восстановительная полировка**.
3. Обработка составом CeramicProLight.

1. Детейлинг-мойка.
2. Восстановительная полировка**.
3. Обработка составом CeramicProLight.

1. Детейлинг-мойка.
2. Восстановительная полировка**.
3. Обработка составом ServFacesSuave

1. Детейлинг-мойка.
2. Восстановительная полировка**.
3. Обработка составом GyeonCanCoatQ2

Примечания:

*Название этого гидрофобного состава не упоминается на сайте. Вы можете узнать его при личной встрече с сотрудниками детейлинг-центра.

**Восстановительная полировка может быть заменена на абразивную, если на автомобиле есть риска из хорошо заметных царапин. Абразивная полировка стоит дороже восстановительной.

3. Обработка и защита ЛКП

Защитные составы наносятся на предварительно подготовленные поверхности. План подготовки оговаривается с заказчиком после осмотра машины. Подготовка поверхностей – мойка, очистка от стойких загрязнений, полировка, удаление царапин и сколов — оплачивается отдельно. Список подготовительных процедур зависит от состояния лакокрасочного покрытия. Минимальные расходы на подготовку несут владельцы новых машин.

Особое замечание! Цены на полировку не являются окончательными и могут быть пересмотрены в сторону увеличения для автомобилей, кузова которых ранее уже обрабатывались твердыми защитными керамическими составами, нанолаком и жидким стеклом. Поводом для пересмотра цены являются признаки чрезмерного износа твердого защитного слоя, возникшего в результате применения агрессивных моющих средств, нарушения специальных технологий ухода, отказа от своевременного возобновления защиты. В зависимости от особенностей защитного покрытия, степени износа, количества слоев, наличия глубоких повреждений в защитном слое к указанным в таблице ценам применяются повышающие коэффициенты 1,5 или 2. В любом случае конечная цена обслуживания озвучивается заказчику после непосредственного осмотра ТС в условиях чистого бокса.

Обращаем ваше внимание, что расчет стоимости полировки, ремонта сколов и царапин производится специалистом фирмы только после осмотра автомобиля и оценки состояния лкп, остекления, хрома, фар и фонарей. Перед осмотром все автомобили независимо от возраста и пробега в обязательном порядке проходят бесплатную техническую мойку в условиях детейлинг-центра. Для ускорения процесса осмотра клиент может приехать на предварительно вымытом авто.

4. Оклейка автомобилей антигравийными пленками Suntek PPF, Llumar, Stek, Hogomaku (оригинал из США и Японии), Hexis, Quantum PRO, DELTASKIN, Spectroll

Бронирование отдельных деталей

6. Шумоизоляция автомобилей

7. Установка доводчиков

8. Интерьер (детейлинг-химчистка салона с разбором салона)

Эта услуга оказывается строго по записи и преимущественно в комплексе с работами по экстерьеру (пленка, керамика).

Услуга включает химчистку:
— кресел первого ряда;
— заднего дивана;
— дверных карт;
— руля;
— ручки КПП.

— чистку пылесосом пола и тканых кресел;
— протирку твердых поверхностей влажной микрофиброй с с чистящим составом;
— удаление нестойких статичных пятен протиркой.

9. Помощь в продаже автомобиля

10. Комплексный детейлинг

Рекомендован для обработанных раннее автомобилей. Выполняется с периодичностью раз в 6-12 месяцев.

1. Детейлинг-мойка кузова, колес, арок.
2. Детейлинг-полировка лкп, фар и фонарей.
3. Обработка лкп, фар и фонарей керамикой 9H.

1. Детейлинг-мойка кузова, колес, арок.
2. Восстановительная полировка лкп, фар и фонарей.
3. Обработка лкп, фар и фонарей жидким стеклом

Рекомендован для новых автомобилей или авто с незначительным повреждениями лкп (сколами, микротрещинами, паутинкой).

1. Детейлинг-мойка кузова, колес, арок.
2. Химчистка и консервация двигателя.
3. Детейлинг-полировка кузова.
4. Оклейка плёнкой PremiumShield зон риска:

— капот и крылья (полоса);
— передний бампер;
— фары;
— зеркала заднего вида;
— области дверных ручек;
— зона погрузки багажника;
— пороги внутри.

5. Защита кузова керамическим составом в два слоя или жидким стеклом.
6. Защита лобового стекла и двух боковых наносоставом.
7. Обработка наружного пластика наносоставом.
8. Обработка дисков защитным составом.
9. Полная химчистка и обработка салона наносоставами.

1. Детейлинг-мойка кузова, колес, арок.
2. Химчистка и консервация двигателя.
3. Детейлинг-полировка кузова.
4. Оклейка плёнкой PremiumShield зон риска:

— капот;
— передний бампер;
— передние крылья (частично);
— фары;
— зеркала;
— боковые стойки лобового стекла;
— передняя часть крыши;
— пороги внутри;
— области под ручками;
— зона погрузки;
— части дверей.

5. Защита кузова керамическим составом в два слоя или жидким стеклом.
6. Защита лобового стекла и двух боковых наносоставом.
7. Обработка наружного пластика наносоставом.
8. Обработка дисков защитным составом.
9. Полная химчистка и обработка салона наносоставами.

1. Детейлинг-мойка кузова, колес, арок.
2. Химчистка и консервация двигателя.
3. Детейлинг-полировка кузова.
4. Оклейка плёнкой PremiumShield зон риска:

— капот;
— передний бампер;
— передние крылья;
— фары;
— зеркала;
— боковые стойки (все);
— передняя часть крыши;
— пороги внутри;
— пороги снаружи;
— области под ручками;
— зона погрузки;
— части дверей;
— арки;
— задний бампер.

5. Защита кузова керамическим составом в два слоя или жидким стеклом.
6. Защита лобового стекла и двух боковых наносоставом.
7. Обработка наружного пластика наносоставом.
8. Обработка дисков защитным составом.
9. Полная химчистка и обработка салона наносоставами.

Срок исполнения комплексного обслуживания – 3-5 дней в зависимости от состояния авто.

Детейлинг — что это?

Автомобильный детейлинг — словосочетание, которое всё чаще звучит из уст автовладельцев и встречается в списках услуг профессиональных автоцентров. Разберёмся, что такое детейлинг и комплекс каких услуг включает в себя данное понятие.

Детейлинг — что это?

Особенности и преимущества услуг детейлинга

Детейлинг — комплекс услуг, который включает в себя работы по тщательному профессиональному уходу за интерьером и экстерьером автомобиля. Термин «детейлинг» (Detailing) впервые начали использовать в Калифорнии в прошлом веке, поэтому именно этот штат США считается родиной автодетейлинга. Изначально под понятием «детейлинг» подразумевали комплекс работ по подготовке автомобилей к выставкам, но эта ниша стала востребованной среди автовладельцев Америки и Европы, поэтому услуги начали применяться и для повседневного ухода за авто.
В начале 2000-х годов услуги детейлинга появились и в России. Однако низкая квалификация мастеров и использование некачественной автомобильной химии — проблемы, которые не давали направлению интенсивно развиваться. Только в последние несколько лет качество детейлинга и ассортимент услуг выросли, поэтому направление начало набирать популярность среди автовладельцев. Разберем самые популярные услуги, которые входят в направление «детейлинг авто».

Детейлинг услуги

Автомобильный детейлинг — широкое понятие, которое включает в себя множество направлений по уходу за интерьером и экстерьером автомобиля. В каждой студии список направлений индивидуален, где-то представлены все подвиды детейлинга, а где-то только основные — например, химчистка и полировка авто. Среди большого разнообразия выделим самые популярные и востребованные у автолюбителей услуги:

Рассмотрим каждую услугу детально, чтобы понять особенности выполнения и основные преимущества для автомобиля.

Химчистка салона

Профессиональная химчистка салона — услуга, которая позволяет эффективно устранить въевшиеся трудновыводимые загрязнения, множество микробов и вредных микроорганизмов из салона авто с помощью профессиональной химии и оборудования. Химчистка своими руками в большинстве случаев недостаточно эффективна и не позволяет добиться ожидаемого результата, поэтому лучшее решение — доверить работу мастерам детейлинг-центра.

Химчистка делится на комплексную и локальную. Комплексная химчистка представляет собой тщательный уход за всеми элементами салона автомобиля с демонтажем сидений и их последующей установкой после выполнения работ для достижения лучшего результата. Это наиболее популярный вариант, который позволяет поддерживать авто в ухоженном состоянии долгое время. Локальная химчистка — частичная очистка загрязненных участков — сидений, дверей, потолка. Чаще всего такая услуга применяется для обработки загрязнений, которые внезапно возникли и которые не удается удалить самостоятельно. Также локальная обработка часто используется, чтобы привести авто в порядок перед продажей.
Как часто выполнять химчистку салона авто и когда это делать? Эксперты рекомендуют выполнять химчистку не менее двух раз в год при интенсивной эксплуатации автомобиля и не менее, чем ежегодно при умеренном использовании авто. Химчистку можно производить в любое время года, но чаще всего услуга производится весной и осенью.

Детейлинг полировка кузова

Полировка автомобиля предназначена для восстановления эстетических характеристик кузова авто — она устраняет мелкие царапины, потёртости, трещины, следы от птичьего помета и почек деревьев, возвращает лакокрасочному покрытию блеск и гладкость. Преимуществ у услуги множество — с помощью нее автомобилю можно вернуть «вторую жизнь», чтобы наслаждаться визуальным эффектом или выгодно продать в будущем. Но слишком часто прибегать к полировке лакокрасочного покрытия нельзя — во время процедуры снимается слой лака, поэтому к каждой полировкой он истончается. Чтобы защитить автомобиль от повреждений и сохранить его привлекательный вид надолго, пользуйтесь защитными покрытиями.

Как профессиональные мастера выполняют работу, вы можете ознакомиться с помощью видео ↓

Автолюбители по-разному называют услугу — восстановительная полировка, абразивная полировка, полировка царапин. Все эти определения несут примерно одинаковый смысл — преображение покрытия автомобиля с помощью инструментов и специальных паст. Также выделяют защитную полировку, рассмотрим эту услугу подробнее в следующем разделе.

Защитные покрытия

Защитные покрытия предназначены, чтобы защитить кузов и салон автомобиля от негативных внешних воздействий, механических повреждений и недостатков погоды — дождей, снега, грязи, песка, пыли. На рынке автомобильной химии существуют множество вариантов покрытий разного качества и продолжительности действия на любого потребителя. Среди разнообразия можно выделить три самые популярные группы покрытий.

• Полимерное. Самый экономичный вариант защитного покрытия. Служит несколько месяцев, чаще всего используется в качестве сезонной защиты. Цена на защитное покрытие — 2-5 тыс. рублей.
• Гибридно-керамическое. Вариант покрытия с оптимальным соотношением цены и качества. Служит несколько лет, надёжно защищает кузов от воздействий осадков и реагентов, при этом имеет среднюю стоимость — от 12 тыс. руб.
• Керамическое. Премиальный вариант защитного покрытия, который обладает максимальными характеристиками. Защищает от внешних воздействий и механических повреждений, при правильном уходе служит более 7 лет. Стоимость такого варианта — от 45 тыс. руб. Процесс нанесения защитного покрытия смотрите в видео:

Какое покрытие подойдет вам по стоимости и качеству вам может посоветовать квалифицированный специалист детейлинг студии. Расскажите свои пожелания, и он подберет оптимальный вариант с учетом потребностей и материальных возможностей. А чтобы покрытие держалось максимально долго, не забывайте про своевременный профессиональный уход.

ТО защитного покрытия

Сервисное обслуживание защитного покрытия кузова — услуга которая позволяет продлить срок службы покрытия с минимальными затратами времени и денег. ТО актуально в первую очередь для керамических покрытий премиального качества — они рассчитаны на длительный срок службы — в среднем 5-10 лет, а ежегодный сервис позволит продлить этот срок на максимально длительный период.

Что представляет собой услуга? Наглядно процесс выполнения ТО вы можете посмотреть в видеоролике.

Стоимость сервисного обслуживания защитного слоя зависит от класса автомобиля, состояния покрытия и других факторов, поэтому точную сумму целесообразно уточнять у мастера после визуального осмотра. Периодичность выполнения ТО для керамики, как правило, — один раз в год. Если Вы заметили сколы самостоятельно, следует обратиться в детейлинг центр заранее, чтобы предотвратить дальнейшие повреждения.

Детейлинг мойка

Детейлинг мойка автомобиля представляет собой тщательную качественную мойку экстерьера авто методом двух ведер. Мойка по такому методу максимально позволяет очистить авто от грязи, пыли и дорожных реагентов даже в самых труднодоступных местах, при этом не повредив и не поцарапав лакокрасочное покрытие автомобиля.

Детейлинг мойка выступает как отдельной услугой, так и входит в состав услуг по сервисному обслуживанию кузова автомобиля. Вы итоге вы получаете идеально чистый и блестящий автомобиль без повреждений ЛКП. Это доступный и эффективный метод всегда сохранять автомобиль в привлекательном состоянии и выгодно выделяться из автомобильного потока.

Цена на детейлинг в Москве

Цена на детейлинг услуги в Москве разнится и зависит от квалификации мастеров, спектра услуг, используемых материалов и оборудования, индивидуальной системы ценообразования студии или автоцентра. Мы можем сказать только за цены в «AMD plus» — у нас честная система ценообразования, которая учитывает все вышеперечисленные пункты, при этом мы не добавляем необоснованные наценки на итоговую сумму.

Вы получаете точную стоимость услуг после осмотра специалиста и визуальной диагностики. Для клиентов у нас всегда есть скидки и выгодные предложения, поэтому вы можете получить высокое качество и искренни сервис по привлекательной цене. При этом на все услуги предоставляется гарантия.

Гарантированное качество

Популярность услуг детейлинга продолжает расти, при этом профессиональных студий детейлинга в Москве, которые используют качественные материалы и оборудование, регулярно проходят обучение и при этом предлагают адекватный прайс-лист на услуги детейлинга, не так много.

«AMD plus» — как раз такой детейлинг центр. Мы работаем только с профессиональными материалами и даем гарантию на свои работы, поэтому вы всегда можете быть уверены в качестве услуг на 100%. Приезжайте в гости и убедитесь сами. Мы ждем вас и ваш автомобиль!

Есть вопросы?

Ответим через 7 минут

Получите консультацию по телефону +7 (495) 120-01-05 или оставьте свои контакты.
Наш менеджер свяжется с вами и ответит на все вопросы.

Комплексная детейлинг-мойка 🧼 авто

Детейлинг-мойка — глубокая и тщательная чистка автомобиля от загрязнений с применением специальной химии и средств.

Заказать услугу Задать вопрос

Фотогалерея

• Описание
• Проекты
• Вопрос/ответ
• Статьи

Детейлинг-мойка — это более глубокая и тщательная чистка кузова и салона автомобиля от загрязнений различной сложности с применением специальной химии. Длительность такой мойки от 3 до 5 часов.

Чем отличается детейлинг-мойка от обычной?

Стоимость комплексной детейлинг-мойки:

В нашу детейлинг-мойку входит:

Чистка дисков и колесных арок.

Мойка кузова в 2 фазы: 1 фаза бесконтактная, 2 фаза ручная мойка включающая чистку труднодоступных мест.

Чистка дверных проемов и проемов крышки багажника.

Химчистка подножного пространства и педалей.

Полная уборка салона: сухая и влажная.

Кондиционер для кожи Koch.

Полимер на пластик Koch.

Дополнительные услуги мойки:

Сопутствующие услуги:

• Полировка кузова авто
• Керамика (кварц) на кузов
• Антигравийная защита авто
• Химчистка салона
• Защита салона керамикой

Детейлинг

Определение твёрдости лакокрасочных покрытий методом её сравнения с твёрдостью карандашных грифелей (метод Вольфа Вильборна).

Не путаем со шкалой твердости Мооса. По шкале Мооса — твердость 9 означает «Поддается обработке алмазом, царапает стекло». Твердость 10 принадлежит алмазу. Поэтому, чтобы кузов автомобиля был твердостью 9 по Моосу, его надо покрыть камнями — сапфирами или рубинами.
Метод основан на сравнении твердости ЛКП с твердостью грифелей карандашей фирмы «KOH-I-NOOR» при воздействии на краску грифеля карандаша, вставленного в прибор «Твердомер». Другими словами, смотрим, какой карандаш поцарапает краску, а какой нет&

Карандаши бывают такой твердости: 6B-5B-4B-3B-2B-B-НB-F-H-2H-3H-4H-5H-6H-7H-8H-9H. Где 6B самый мягкий, а 9H самый твердый.

Не будем вдаваться в технические подробности. Принцип такой: нужно одинаково заточить все карандаши, одинаково их вставлять в «Твердометр» и пытаться царапать ЛКП. При каком карандаше остаются царапины — такая и твердость. Обычно ЛКП без керамики царапается при 2H или 3H. С керамикой твердость растет. И достигает 9H.

Самый твердый карандаш имеет значение 9H. Поэтому это последнее значение, по проверке твердости краски. Если вы видите заявления, что у кого-то керамика твердостью 10H и более — это не более, чем маркетинг.

Детейлинг подход или обычная мойка?! Разница пренебрежения правильным уходом и детейл философии…

よう皆!
)))… Привет, друзья. )))

Всем приятного дня и хорошего настроения!
Вот он… очередной пост, который явно покажет разницу между правильным подходом в уходе за авто, самой философии ухода и обыкновенной моечной процедурой… которой сейчас на каждом шагу, а некоторые из предоставляющих последнее имеют смелость называться “детейлингом”…
Ребята! … Детейлинг — это не модное слово, которое написав на своей вывеске или рекламе и подняв цену на услуги Вы станете выше всех остальных! Это нечто большее… Это целая история в изучение теории, подхода, практики в виде проб и ошибок… это честность и откровенность, а не впаривание 10 слоёв керамики!
Ну ничего… время идет, все меняется… И довольно скоро такие компании будут выходить из рынка самой услуги “детейлинга”… Главное, что меня заботить и очень расстраивает — это тот момент, что благодаря таким “недодетейл центрам или мойкам” люди путаются в самих понятиях и не получают должного результата, правильного преподнесения услуги, позиционирования и объяснения нюансов, которые можно открыть для гостя. После человек разочаровывается и у него в голове остается яркий осадок в виде того, что это все обман, мыльный пузырь и выкачка денег… И Ваша керамика — это бред! А мойка не может длится 3 часа и стоить так дорого (относительно)… Ну и самое главное… что даже те, кто хоть что-то уже узнали, речь о людях предоставляющих услуги — считают, что они профи и развиваться просто нет куда(((… Купить дорогую варежку, керамику, воск… и все… это предел совершенства… А время для нанесения воска на средний седан у них занимает 20-30 минут)… Это уже из личного опыта)…
Да… некоторые благодаря этим проблемам снижают цену, демпингуют определенные услуги… Но у меня вопрос к обывателю… “Вы хлеб выбираете самый дешевый. Или может быть запчасти на свое авто предпочитаете покупать китайские и устанавливать их в том сервисе где забывают болты закручивать?!”… Наверное нет.
Так вот здесь точно такая же история. Определенная услуга должна стоить определенных денег… И если она выше по качеству — она, естественно, стоит дороже! Самый простой пример… время потраченное на уборку салона может занимать 20 минут.. для кого-то это является нормой и обязательной константой… Может использоваться простой элементарный полироль поверх грязного пластика… а может та же услуга занимать около полутора часов… когда убирается каждый уголок салона, когда нужно убрать грязь с пластика — использовать очиститель…и только после приступают к консервации… В общем такие дела)… в двух словАХ.
Ну а теперь все тоже… только в виде фото и нескольких видео)…

…
Определенное время у хозяина авто не было возможности обслуживаться у нас в гостях (опустим подробности)… ну и итог не заставил себя ждать(…
Качество, которое было предложено в некоторых иных местАХ, в итоге категорически не устраивало … но … суровые реалии …
Но вот… наконец к нам в руки вернулся уже проверенный пепелац! Конечно… были слезы на глазах, так как я знаю это авто, наверное лучше, чем сам хозяин)…И определенные вещи просто поражали… Ну да ладно…
Что вспоминать … что было — то было… остальное описано выше! 😉

Так вот… начнем с салона…

На карточки никто не смотрел уже пол года… не знаю почему…
Въевшуюся грязь в коврики тоже убрать даже никто не предлагал… Да… можно сказать, мол — никто не просил… но есть услуга — должно быть предложение! Да и сам мойщик либо менеджер должен обратить на эти моменты внимание! В конце концов — это Ваш заработок!

Ну а что творилось под уплотнителями… ооо… это мое любимое)…

Видите пыль. так вот после уборки было явно видно, что до этого такую же пыль просто натирали полиролем… Весь пластик грязный и в разводах(…

Конечно для нас это не самый проблемный случай)… и мы уже многое видали)…
Так что…)

…
Далее приступаем к работе с корпусом авто.

Стандартная схема — мойка в три фазы… Хотя в нашем случае будет только две… так как после мы будем наносить воск и для лучшей адгезии с лкп осушитель-консервант, для третей фазы, использоваться не будет.

Да… по поводу гидрофобности… короткое видео на скорую руку…
Кстати на удивление… остатки прошлой защиты еще пытались бороться с потоками воды)…

Можете обратить внимание на то, как вода… частично… сошла пленкой…