Сколько можно заработать на удалении вмятин без покраски

Удаление вмятин (как начинается наш бизнес)

Решил написать и сюда!

И Не реклама! Не стоит бояться пробовать. Те деньги которые мы потеря ли бы, если к нам не приехал не один клиент, не такие большие! А вот тот факт что вложив свои собственные деньги, очень хочется хотя бы получить их обратно. Но и “бесплатно” работаДоброго время!

Я с коллегой по работе около двух месяцев обдумывал как начать! Мы не решались, не могли найти помещение, думаю прогорим. В какой то момент устав просто говорить о том как было-бы неплохо вместо разговоров все же взять и попробовать! За вечер был найден гараж, Юг Москвы, нам удобно, гараж стоит прямо на дороге, как я считаю плюсом — не привязан к ГСк и нет ограничений по времени посещения! Гараж кирпичный, с буржуйкой внутри)))
С приятно розовыми стенами, которые мы уже начали перекрашивать в белый цвет. Докупили ламп, привезли крючки, полировальную машинку… пасты — круги.

Честно сказать мне само помещение не очень нравиться. Даже первое время сожалел о том что мы его арендовали. Постоянные перебои со светом, и отсутствие клиентов! В какой то момент я плюнул на все и поехал домой, позвонив партнеру: “Надо искать что то другое”

Как то все устаканилось, я отошел, да и свет починили! Пару друзей приехали бесплатно отполироваться… Кто то с Драйва со строницы моей машины узнавал про цены. НО Клиентов не было! И началась вторая стадия застоя!

Авито!
Как не странно но именно оно дало нам первых клиентов! И мы немного поработали. Удаляли вмятины полировали машины!

Что могу сказать по клиентам! Авито работает как реклама. А вот Инстаграмм и Страница моей машины на Драйве НЕТ!

И сейчас мы опять сидим без работы… Это как бы и реклама (Если кому то требуется услуги удаления вмятин без покраски, Полировки) то я готов оказать Вам эту услугу.
ть совершенно нет смысла, отбивая только аренду! Вот я и пишу этот пост в надежде, получить несколько клиентов и наконец выйти в плюс! Ниже приведу еще пару примеров нашей работы. Спасибо, надеюсь никаких правил не нарушил!

Бизнес модель СТО по удалению вмятин без покраски

В жизни каждого автомобилиста бывают моменты, когда в результате небольшого ДТП или неаккуратной парковки на кузове автомобиля появляются небольшие вмятины. В таких ситуациях до недавнего времени приходилось прибегать к покраске автомобиля. Покраска автомобиля довольно долгий процесс и занимает несколько дней, а если вы обслуживаетесь в официальном сервисном центре, то зачастую приходится ещё ждать своей очереди на покраску в течении 1-2 месяцев. Согласитесь, это не очень удобно, особенно когда небольшое повреждение. Да и к тому же машина переходит в разряд крашеных, что автоматически снижает цену автомобиля. И ещё одно – покраска – это не самое дешевое удовольствие.

На сегодняшний день есть решение всех этих проблем – ремонт вмятин без покраски. Теперь при возникновении небольших вмятин без повреждения лакокрасочного покрытия вам не придётся красить свой любимый автомобиль, отдавать за это много денег и ещё месяцами ожидать своей очереди на покраску. Технология DOL/PDR (Dellen Ohne Lackieren (нем. повреждения без покраски)) позволяет удалить любую вмятину на кузове вашего автомобиля быстро и качественно. Процесс занимает от 0,5 до 3 часов. Он обойдется вам в 2 раза дешевле, чем покраска, и к тому же останется заводское ЛКП.

• Экономия времени,
• Экономия средств,
• Сохранение заводского лакокрасочного покрытия.

Объём рынка и его характеристики

Общий объём рынка в Российской Федерации составляет: 41,2 миллиона транспортных средств

Общее число легковых автомобилей: 32,02 миллиона
Мототранспорт: 2,94 миллиона

Технологию PDR можно с успехом применять на легковых автомобиля, таким образом, количество потенциальных клиентов составляет – 32,02 миллиона. По статистике каждый третий автомобиль имеет небольшие вмятины без повреждения ЛКП, таким образом, реальных клиентов – 10,67 млн. Активная пропаганда данного вида ремонта в СМИ и Интернете в последние годы позволила узнать о данной технологии большому количеству авто владельцев, что даёт возможность для успешного открытия и развития бизнеса в данной сфере.

Основные целевые клиенты — частные лица, преимущественно владеющие иномарками среднего и премиум класса.

Общая информация о технологии

Суть данной технологии в том, что мастер, прошедший специальное обучение и обладающий необходимым комплектом инструмента, может за считанные часы восстановить поверхности элементов кузова НЕ прибегая к жестяным и покрасочным работам. В процессе удаления повреждения специальными рычагами различной конфигурации применяется давление на внутреннюю поверхность металла. Также применяются различные методы подтяжки металла с внешней стороны.

Технология PDR отлично зарекомендовала себя в работе с повреждениями: от града, от попадания летящих предметов (бытовой мусор, ветки деревьев), неосторожная парковка, давленные вмятины от рук и ног, акты вандализма. Все дефекты подобного рода удаляются целиком и полностью, до изначального (заводского) состояния, исключая необходимость покраски, а значит существенно экономя время и средства.

Обучение мастера занимает от 7 до 14 дней, в зависимости от его первоначальной подготовки.

Бизнес-модель

Города миллионники (от 1 млн. человек)

Капитальные издержки

• Оборудование. Большой комплект за 160 000 — 200 000 р.
• Обучение мастеров – 65 000 р. (2 мастера)

Текущие издержки

• Аренда помещения (6×12 метра) – 15 000 р.
• Реклама (маркетинг): баннер + визитки + плакаты = 40 000 р.
• Хоз. расходы (свет, и т.п.) – 10 000 р.
• Налоги (в месяц): 31 500 р.

• Поток машин: 6 машин в день, средняя цена ремонта – 3500 р.
• Кол-во рабочих дней: 25 дней
• Валовый доход (в мес.): 525 000 р.
• З/п мастеров (25%): 131 000 р.
• Чистая прибыль: 297 500 р.

Крупные города(от 500 тыс. чел.)

Капитальные издержки

• Оборудование. Большой комплект за 160 000 — 200 000 р.
• Обучение мастеров – 65 000 р. (2 мастера)

Текущие издержки

• Аренда помещения (6×4 метра) – 5000 р.
• Реклама (маркетинг): баннер + визитки + плакаты = 15 000 р.
• Хоз. расходы (свет, и т.п.) – 7000 р.
• Налоги (в месяц): 18 000 р.

• Поток машин: 4 машины в день, средняя цена ремонта – 3000 р.
• Кол-во рабочих дней: 25 дней
• Валовый доход (в мес.): 300 000 р.
• З/п мастеров (25%): 75 000 р.
• Чистая прибыль: 182 500 р.

Малые города (менее 500 тыс. чел.)

Капитальные издержки

• Оборудование. Большой комплект за 160 000 — 200 000 р.
• Обучение вас как мастера – 45 000 р.

Текущие издержки

• Аренда помещения (6×4 метра) – 3000 р.
• Реклама (маркетинг): баннер + визитки + плакаты = 6 000 р.
• Хоз. расходы (свет, и т.п.) – 6000 р.
• Налоги (в месяц): 2000 р.

• Поток машин: 2 машины в день, средняя цена ремонта – 2000 р.
• Кол-во рабочих дней: 25 дней
• Валовый доход (в мес.): 100 000 р.
• Чистая прибыль: 83 000 р.

Этапы и бюджет

• Первый этап – это покупка необходимого оборудования, обучение мастера(ов), поиск необходимого помещения. Затраты на данном этапе составляют от 200 т. р.
• Второй этап – это период окупаемости, капитальных затрат нет, окупаемость вложенных средств занимает от 2 до 4 месяцев.
• Третий этап – это получение прибыли от деятельности и расширение бизнеса.

Общая информация о компании

Организационно-правовые вопросы:

Для частных мастеров:

Рекомендуемая организационно-правовая форма: Индивидуальный предприниматель
Система налогообложения: Вменённая

Для организаций:

Рекомендуемая организационно-правовая форма: Общество с ограниченной ответственностью
Система налогообложения: Упрощенная (6% от дохода)

Вид деятельности:

Основной вид деятельности (по ОКВЭД): 50.20.3 Предоставление прочих видов услуг по техническому обслуживанию автотранспортных средств.
Основной вид деятельности: ремонт вмятин без покраски

Численность сотрудников:

Для частных мастеров:
1 человек – мастер, он же владелец бизнеса
Для организаций:
3 человека – 2 наёмных мастера и 1 владелец бизнеса
В крупных компаниях возможно привлечение дополнительных сотрудников для приёма заказов.

Бизнес-идея №688. Услуга беспокрасочного удаления вмятин с автомобиля

Ремонт и обслуживание автомобилей – это одна из самых высокодоходных и перспективных сфер деятельности в современном бизнес-мире. Число автомобилей растет в геометрической прогрессии. Если раньше (по крайней мере, в нашей стране) далеко не каждая семья могла позволить себе даже старенький советский автомобиль, то сегодня практически у каждого взрослого жителя есть машина. В некоторых семьях несколько автомобилей. Это говорит о том, что наше общество развивается и становится более материально независимым. Но в то же время открываются шикарные перспективы для автомастеров и мастерских. Ведь чем больше в городе машин, тем больше у них работы. И тем выше их прибыли.

Одна из главных автомобильных проблем крупных городов

Если вы живете в крупном городе, где на улицах ездит огромное число автомобилей, то наверняка не раз замечали подобное. Многие машины имеют внешние повреждения кузова. У кого-то вмятина на двери, кому-то слегка въехали в задний бампер, кто-то катается с вогнутым крылом. Откуда берутся все эти «боевые ранения»? Вариантом море. Чаще всего подобное происходит на крупных парковках в торговых центрах, магазинах, кинотеатрах. Неопытные водители, выезжая с парковки, цепляют рядом стоящую машину. И… скрываются с места происшествия, если владелец поврежденного авто не прибудет вовремя. В итоге, владелец автомобиля не знает, кто виноват и теперь должен нести собственные траты на ремонт вмятины.

Раньше, не зависимо от того, пострадало лакокрасочное покрытие или нет, приходилось выравнивать и полностью (или частично) красить поврежденную деталь. Да и сегодня подобное направление ремонта еще широко развито. Стоимость таких работ просто заоблачная. Именно поэтому, подавляющее большинство участников подобных ситуаций ездят на своих «железных конях», не задумываясь о повреждении. Особенно, когда краска не пострадала, и нет риска дальнейшего развития коррозии металла. Помимо высоких финансовых затрат на ремонт, играет роль еще один фактор. Владельцы не хотят переводить свои автомобили в разряд крашенных, так как это, в конечном счете, отражается на продажной стоимости машины.

Раньше ситуация показалась бы безвыходной. Но сегодня на российском рынке появилась новая технология, позволяющая удалять вмятины с автомобиля без дальнейшей покраски – PDR (Paintless Dent Repair).

Немного истории

Первооткрывателем этой спасительной для многих автовладельцев технологии ремонта является немецкий инженер Оскар Флайг. Впервые беспокрасочное удаление вмятин было использовано в 1952 году на заводе самого известного немецкого автопроизводителя Mercedes-Benz. Через некоторое время PDR была показана гостям Женевского и Франкфуртского автосалонов, где немецкий концерн продемонстрировал процесс удаления вмятин с выставочных автомобилей.

После этого, технологией заинтересовались европейские и американские производители, и она получила широкое распространение по всему миру. А господин Оскар Флайг совместно с партнером Эрихом Нюсле открыли в 1972 году компанию Nussle Spezialwerkzeuge, главное направление деятельности которой – производство оборудования для беспокрасочного ремонта вмятин на автомобилях. Нужно сказать, что компания функционирует по сей день. А оборудование Nussle Spezialwerkzeuge считается одним из лучших. Ну а теперь перейдем непосредственно к сути нашего сегодняшнего материала.

В чем суть PDR?

Главная идея данного направления в области автомобильного кузовного ремонта основывается на том, что удаление вмятин производится без покраски детали. Достигается это при помощи специальных приспособлений – нескольких видов крючков. С их помощью мастер оказывает нужное давление в тех или иных точках и возвращает металлу прежнюю форму. С внешней стороны для вытягивания вмятин используют клеевое оборудование. Но самое главное – это не оборудование, а умение мастера. Он должен хорошо знать свойства металла, понимать разницу толщины и уметь применять тот или иной инструмент в различных ситуациях.

Преимущество данной технологии заключается в том, что лакокрасочное покрытие автомобиля остается нетронутым, а стоимость ремонта значительно снижается (до 50% от стоимости ремонта вмятин традиционным способом).

Как открыть сервис удаления вмятин без покраски автомобиля?

Без чего невозможно запустить данный бизнес? Правильно, без навыков и умений. Скорее всего, на данный момент вы не обладаете нужными умениями (иначе, вы, вряд ли, читали бы данный материал). Возникает следующий вопрос – где приобрести необходимые навыки? К счастью, сегодня существует несколько специализированных центров, которые занимаются обучением искусству удаления вмятин без покраски. Стоимость обучения в таких учреждениях от 20 до 100 тысяч рублей. Сроки обучения от нескольких дней до нескольких недель.

Кроме того, обучением беспокрасочному удалению вмятин занимаются и частные специалисты. Чаще всего это владельцы мастерских, занимающихся данным направлением деятельности. И, в народе существует мнение, что обучение у таких мастеров намного более ценно, чем в специализированных центрах (которые, по мнению некоторых граждан, дают лишь поверхностные теоретические знания). Выбор остается за вами.

Следующий важный момент – оборудование. Можно раскошелиться на 200-300 тысяч рублей и купить готовый комплект профессионального оборудования. Вот только, нужно ли все это вам на первых порах? Мастера, занимающиеся PDR ремонтом, рекомендуются начинать с обычных общедоступных инструментов – набора крючков, обратного молотка, клееного оборудования и т.д. Стоимость полного комплекта всего необходимого составляет около 100 тысяч рублей. Например, стоимость крючков от компании Nussle Spezialwerkzeuge составляет от 2000 до 9000 рублей за штуку.

Идем дальше. А дальше вам понадобится гараж, где вы и будете производить все необходимые работы. Если своего гаража нет, то его можно арендовать. Помните, что среди ваших клиентов будут как владельцы небольших городских микролитражек, так и хозяева больших джипов и минивэнов. Поэтому, серьезно подойдите к вопросу размера гаража.

Ну и, конечно же, не обойтись без первоначальной практики. Сначала поэкспериментируйте над своим автомобилем. Далее переходите к машинам своих родственников, друзей, знакомых. И только после того, как начнете получать идеальный результат, можно выходить с предложением на городской рынок.

В качестве рекламных каналов используйте визитки, буклеты, объявления в общественных местах. Заведите свой сайт в интернете. Договоритесь с магазинами запчастей о взаимовыгодном сотрудничестве. Пусть они повесят вашу рекламу у себя, а вы рекомендуйте их своим клиентам. Ведь клиенты очень часто в одном автосервисе интересуются и другими автомобильными услугами, спрашивают, где лучше купить, к кому лучше поехать. Это нужно использовать с пользой для своего бизнеса. Желаем вам удачи!

Удаление вмятин без покраски как бизнес на автосервисе

Незначительные повреждения кузова, полученные в результате ударов мелкими предметами (град, камни и т.п.), способны доставить большие проблемы владельцу автомобиля. Но выход есть. Применение приборов Hotbox HTR-02 и Dent дает превосходные результаты без использования шпаклевки или покраски, не оставляя и следа от былых дефектов. Более того, это отличная идея для бизнеса!

Прибор для удаления градовых вмятин индукционный Hotbox HTR-02

Hotbox HTR-02 – это индукционный выпрямитель кузова. Его изобрели в Швейцарии. Теперь он проник фактически во все уголки земного шара, став незаменимым помощником и настоящей находкой для авторемонтников! Такой инструмент для удаления вмятин без покраски своими руками позволяет быстро избавиться от разного вида вмятин. Причем без сложных и дорогостоящих работ с кузовом, которые раньше включали в себя рихтовку, шлифовку и покраску. Теперь обо всех затратных неудобствах можно забыть. Благодаря Hotbox HTR-02, идеально ровным ваш кузов вашего автомобиля можно сделать буквально за несколько секунд!

Главные преимущества прибора Hotbox HTR-02 заключаются в следующем:

1. Очень быстро позволяет избавиться от нежелательных дефектов кузова.
2. Теперь не нужно снимать отдельные части автомобиля, чтобы исправить повреждения изнутри. Все необходимые манипуляции проводятся снаружи, при этом без трудоемкого демонтажа поврежденного элемента.
3. Позволяет работать в местах, исправить деформации в которых другими способами попросту невозможно.
4. Простота и понятность в эксплуатации. Работа с прибором под силу даже новичку.
5. Компактность, небольшой вес (около 3 кг за весь комплект), удобная форма прибора, что позволяет с легкостью манипулировать им даже в самых неудобных местах.
6. Специальная конструкция позволяет удерживать прибор четко над вмятиной, избегая скольжения по кузову и нежелательного смещения агрегата в сторону.
7. Абсолютно не повреждает поверхность во время проведения реставрационных работ.
8. Не нуждается в дополнительных затратах и приобретении вспомогательных расходных материалов.
9. Быстрая самоокупаемость (стоимость аппарата составляет 1640$) и выход в прибыль уже по итогам 2-ух месяцев работы!

Несколько слов об эксплуатации Hotbox HTR-02

Основное воздействие на повреждение происходит благодаря направленному высокоэффективному нагреванию металла, который вследствие такого процесса обретает особую пластичность, а под влиянием физических сил моментально самовыпрямляется.

На этом приборе можно регулировать мощность и время воздействия с учетом площади и трудности проводимых работ по исправлению вмятин. По времени вы можете выбрать импульс продолжительностью от 0.5 до 2.5 секунд. Мощность регулируется в пяти режимах с шагом в 20%: от 20% до 100%. В свою очередь, опытные мастера советуют довольно аккуратно подходить к работе на высоких мощностях: при долгом воздействии на поверхность вы можете повредить слой краски на авто, попросту его выпалив. Так что лучше выпрямить вмятину за два или три подхода, чем сэкономить несколько секунд ценой порчи поверхности.

Благодаря удобной насадке, процесс выпрямления осуществляется очень удобно и не причиняет ни малейшего дискомфорта мастеру. Естественно, низкий вес аппарата и его компактность прибавляет дополнительных плюсов, положительно влияя на маневренность работы и мобильность. Словом, если профильные специалисты взялись бы улучшать этот агрегат, они очень долго ломали бы голову над тем, что именно сделать бы лучше!

Как с ним работать?

Головку индуктора нужно разместить у края вмятины под углом 90 градусов к поверхности. Затем включаем аппарат, держим около секунды и наблюдаем за результатом, параллельно проверяя уровень нагревания металла. Для полного исправления маленьких и средних по глубине дефектов нужно совершить крестообразные движения прибором от одного края вмятины к другому. Как вы уже поняли, главная опасность – сжигание краски в месте повреждения, что является крайне нежелательным побочным эффектом и влечет за собой дополнительные финансовые траты. Повторяйте подходы только после полного остывания поверхности.

Какие типы повреждений можно исправить

К ним можно отнести:

1. Вмятины от града.
2. Дефекты, возникшие от падения предметов с большой высоты.
3. Последствия небольшого ДТП.
4. Повреждения вследствие неудачной парковки.
5. Неаккуратность прохожих, специально (акт вандализма) либо по неосторожности зацепивших ваш автомобиль тележкой, сумкой либо другой ручной кладью.

DENT – инструмент для удаления вмятин на автомобиле

Технология DENT – это целый набор для удаления вмятин без покраски. Его зачастую именуют аббревиатурой PDR (Paintless Dent Repair), также подразумевает высокоэффективное удаление вмятин. Как и в случае с Hotbox HTR-02, пропадает необходимость красить места повреждения кузова после устранения дефекта, что существенно экономит деньги заказчика.

Как работает DENT и в чем его преимущества?

В набор DENT входят приспособления для удаления вмятин без покраски. Он состоит из рычагов специальной конфигурации, которые через технологические отверстия автомобиля осуществляют направленное давление на вмятину. Попутно на нее воздействуют снаружи благодаря специальной вытягивающей технологии. Работа занимает довольно небольшой отрезок времени (от 15 минут до одного часа) и приводит к отличному результату: зачастую место повреждения после применения технологии DENT попросту не отличишь от соседних участков кузова!

DENT не страшны вмятины различной глубины и сложности на любом участке автомобиля. Благодаря использованию внутренних вакуумных присосок на клеевой основе и специальных микролифтов, даже самые глубокие повреждения вытягиваются без применения особых сил. Преимущество технологии перед Hotbox HTR-02 заключается в том, что ей подвластны гораздо большие по площади повреждения повышенной сложности.

Сколько стоит удаление вмятин без покраски

Если вы решили заняться собственным бизнесом по ремонту различных повреждений кузовов авто, то знайте, что это очень доходное и выгодное дело!

Единожды потратившись на приборы DENT или Hotbox HTR-02, вы попросту забудете о каких-либо дальнейших расходах. Учитывая долговечность аппаратов, а также потенциальное количество клиентов, итоговая прибыль может поразить любую фантазию!

Среднерыночная цена за удаление вмятин разнится в зависимости от сложности повреждения. Зачастую стоимость ремонтных работ составляет от 10$ до 1000$. При наличии собственного помещения (подойдет самый обыкновенный гараж) и средней рабочей загруженности 2-5 автомобилей в сутки. Это значит, что после окупаемости аппарата месячный заработок легко может превысить стоимость оборудования менее чем за 2 месяца. Преимущества открытия собственного бизнеса здесь очевидны.

Тут даже не стоит раздумывать: при небольших вложениях и нескольких потраченных на самообучение дней вы станете хозяином высокодоходного бизнеса, который станет основой вашего финансового благополучия на многие годы вперед!

Идеи малого бизнеса

Рубрики

• Авторские заметки (49)
• Бизнес в интернете (130)
• Бизнес на дизайне (11)
• Бизнес на селе (39)
• Вебмастеру (9)
• Заработок с компьютером (19)
• Идеи бизнеса (498)
• Изобретения (39)
• Интервью (2)
• Красота и здоровье (37)
• Креативные идеи (162)
• Ликбез (8)
• Мир компьютеров (18)
• Полезные советы (28)
• Продвижение сайта (47)
• Производство (213)
• Психология успеха (18)
• Реклама (1)
• Стартапы (24)
• Товары (42)
• Торговля (134)
• Транспорт (20)
• Услуги населению (306)
• Шарлатаны (1)
• Экстрим (1)

Бизнес курсы

Архивы

Популярное

• Учимся узнавать и скрывать свой IP адрес
• Бизнес на выращивание помидоров в теплицах круглый год
• Купи подешевле, продай подороже
• По российским железным дорогам поедут первые двухэтажные поезда
• Изготовление домашних тапочек

• Главная
• Гостевая книга
• Реклама
• Рассылки
• Благотворительность

Свой бизнес: заработок на удаление вмятин без покраски автомобиля

Практически каждый автомобиль однажды попадал в ДТП. К этому понятию относятся не только крупные транспортные происшествия, но и небольшие столкновения. В последнем случае автомобиль страдает не серьёзно, но любая вмятина всё же портит настроение, и автолюбители начинают поиск услуг для ликвидации этих неприятных последствий удара. По статистике почти 80% водителей сталкиваются с этой проблемой.

Даже мелкое повреждение может обойтись им в кругленькую сумму. Причём качество обслуживание не часто соответствует затраченным средствам. Вот хороший повод для открытия предприятия, способного предоставить услугу по удалению вмятин без покраски кузова.

Ещё в 1972 году немецкая компания Karosseriebau Nuessle первой применила эту технологию. В то время её владельцем был Эрих Нюсле. Он со своей командой разработали способ выравнивания вмятин при помощи только специального набора DOL – инструментов. Однако они не стали выводить дело на поток, и только в 1996 году, была создана марка Nussle Spezialwerkzeuge, которая с успехом финишировала на рынке. Хорошей прибавкой стали специализированные брошюры, в большом количестве распространяемые компанией. В них подробно описывалась технология работы.

Есть много причин того, почему эта технология стала столь популярной.

• Невероятная скорость ремонта. Обычный вариант занимает около двух дней. Причём это не зависит от сложности работы и мелкую вмятину не выправят быстрее. Новый способ позволил сократить проведение монтажа до нескольких часов. И это в расчёте на большую вмятину. Мелкие недостатки удаляются меньше чем за час.

• Не требуется проведение дополнительных действий. Сразу после выравнивания поверхности автомобиль готов к его эксплуатации.

• Хорошее качество. После проведения работ не требуется дополнительная покраска, повреждённый участок восстанавливается вместе с родным лакокрасочным покрытием. Следовательно, автомобиль не теряет своих первоначальных качеств и не падает в цене.

• Выгодная цена. Провести полный ремонт с последующей покраской машины в обычном центре обходится несколько раз дороже, чем при применении новой технологии.

У этого метода выравнивания вмятин есть только один существенный недостаток. Не все повреждения можно исправить. Реконструкция глубоких участков с острыми краями невозможно с применением этой технологии.

Для работы потребуется следующий набор инструментов:
– крючки тринадцатого размера;
– мини-лама;
– клеевая система;
– аксессуары.

К последнему пункту относятся пистоны, минилифтер, монтажная лопатка, жидкость для снятия клея и другие необходимые для монтажа элементы. Закупка полного набора инструментов обойдётся примерно в 75 тыс. рублей.

На данный момент многие организации и частные лица проводят обучение всех желающих на специальных курсах по удалению вмятин на поверхности автомобиля, используя новую технологию. Такие уроки пользуются большим спросом. Научиться этому делу самостоятельно не возможно, а подобная деятельность требует применения специальных навыков. Обучение стоит дорого. За семидневный курс придётся заплатить примерно 40000 рублей. Скидка предоставляется в том случае, если человек приводит с собой друга, который тоже хочет научиться этому делу. Так как занятия проводятся в Москве, приезжим предоставляется бесплатное жильё.

За эту достаточно внушительную сумму ученик получает полный комплект знаний с применение практических занятий на самом современном оборудовании. Самое главное, чему должен обучиться человек за период обучения – это навыку постановки руки. Он означает способность различать вмятины с помощью ламп и всегда видеть свой рабочий инструмент. Бывают случаи, когда обучающийся клиент так и не может выполнить поставленной перед ним задачи. В этом случае ему предлагается повторный курс.

В итоге, при полном подсчёте затрат на оборудование и обучение получается стартовый капитал в размере 100-150 тыс. рублей. Эта сумма не учитывает затрат на аренду помещения, набор персонала и другие необходимые элементы. Помещение для предоставления услуг по беспокрасочного удаления вмятин, должно иметь хорошее освещение и отопление. Требуемая площадь варьируется в районе 20-40 кв.м.

Не смотря на достаточно ощутимые затраты, этим бизнесом очень выгодно заниматься. Особенно если открыть дело в небольшом периферийном городе, где нет конкурентов. Клиентов, желающих воспользоваться подобной услугой, будет достаточно для раскрутки бизнеса и получения хорошей прибыли. Особенно хорошо их ряды пополняются молодыми не опытными водителями и женщинами автолюбителями.

Рассчитать возможный доход не сложно. В зависимости от размеров вмятины и сложности по её удалению, стоимость услуги может быть от 1500 до 5000 руб. за один заказ. Среднее число заказов в день составляет примерно 5-6 автомобилей. Это число зависит от профессионализма мастера и степени повреждения поверхности. При минимальном раскладе, ежемесячная доля дохода составит около 300 тыс. рублей в месяц. Однако эта сумма может быть гораздо больше, особенно когда бизнес окончательно встанет на ноги и приобретёт свою популярность.

От этих денег придётся выделить часть на оплату аренды, налогов и заработную плату сотрудникам, если они есть. Но эта часть расходов составит всего около 50 тыс., остальное – чистая выручка.

Для начала работы следует зарегистрировать свой статус ЧП в местной ИФНС. Это займёт примерно неделю, а о стоимости можно даже не говорить. Она составит самое большее 1000 руб.

Как и в любом другом деле, в этом бизнесе существует проблема работы с персоналом. Конечно, можно обойтись и своими силами. Но в этом случае придётся взять на себя тяжёлый груз и самостоятельно выполнять все заказы. Если же брать человека со стороны и оплачивать его обучение, есть угроза того, что набравшись опыта, он откроет своё дело. Даже заключение договора не даёт никаких гарантий.

По законодательству, работник может компенсировать затраты на его обучение и уволиться раньше оговоренного в договоре срока. Решение этого вопроса может быть только в найме честных и квалифицированных работников. Но абсолютных гарантий того, что таких проблем не возникнет, не бывает.