Ремонт вмятин без покраски как бизнес

Бизнес-идея №688. Услуга беспокрасочного удаления вмятин с автомобиля

Ремонт и обслуживание автомобилей – это одна из самых высокодоходных и перспективных сфер деятельности в современном бизнес-мире. Число автомобилей растет в геометрической прогрессии. Если раньше (по крайней мере, в нашей стране) далеко не каждая семья могла позволить себе даже старенький советский автомобиль, то сегодня практически у каждого взрослого жителя есть машина. В некоторых семьях несколько автомобилей. Это говорит о том, что наше общество развивается и становится более материально независимым. Но в то же время открываются шикарные перспективы для автомастеров и мастерских. Ведь чем больше в городе машин, тем больше у них работы. И тем выше их прибыли.

Одна из главных автомобильных проблем крупных городов

Если вы живете в крупном городе, где на улицах ездит огромное число автомобилей, то наверняка не раз замечали подобное. Многие машины имеют внешние повреждения кузова. У кого-то вмятина на двери, кому-то слегка въехали в задний бампер, кто-то катается с вогнутым крылом. Откуда берутся все эти «боевые ранения»? Вариантом море. Чаще всего подобное происходит на крупных парковках в торговых центрах, магазинах, кинотеатрах. Неопытные водители, выезжая с парковки, цепляют рядом стоящую машину. И… скрываются с места происшествия, если владелец поврежденного авто не прибудет вовремя. В итоге, владелец автомобиля не знает, кто виноват и теперь должен нести собственные траты на ремонт вмятины.

Раньше, не зависимо от того, пострадало лакокрасочное покрытие или нет, приходилось выравнивать и полностью (или частично) красить поврежденную деталь. Да и сегодня подобное направление ремонта еще широко развито. Стоимость таких работ просто заоблачная. Именно поэтому, подавляющее большинство участников подобных ситуаций ездят на своих «железных конях», не задумываясь о повреждении. Особенно, когда краска не пострадала, и нет риска дальнейшего развития коррозии металла. Помимо высоких финансовых затрат на ремонт, играет роль еще один фактор. Владельцы не хотят переводить свои автомобили в разряд крашенных, так как это, в конечном счете, отражается на продажной стоимости машины.

Раньше ситуация показалась бы безвыходной. Но сегодня на российском рынке появилась новая технология, позволяющая удалять вмятины с автомобиля без дальнейшей покраски – PDR (Paintless Dent Repair).

Немного истории

Первооткрывателем этой спасительной для многих автовладельцев технологии ремонта является немецкий инженер Оскар Флайг. Впервые беспокрасочное удаление вмятин было использовано в 1952 году на заводе самого известного немецкого автопроизводителя Mercedes-Benz. Через некоторое время PDR была показана гостям Женевского и Франкфуртского автосалонов, где немецкий концерн продемонстрировал процесс удаления вмятин с выставочных автомобилей.

После этого, технологией заинтересовались европейские и американские производители, и она получила широкое распространение по всему миру. А господин Оскар Флайг совместно с партнером Эрихом Нюсле открыли в 1972 году компанию Nussle Spezialwerkzeuge, главное направление деятельности которой – производство оборудования для беспокрасочного ремонта вмятин на автомобилях. Нужно сказать, что компания функционирует по сей день. А оборудование Nussle Spezialwerkzeuge считается одним из лучших. Ну а теперь перейдем непосредственно к сути нашего сегодняшнего материала.

В чем суть PDR?

Главная идея данного направления в области автомобильного кузовного ремонта основывается на том, что удаление вмятин производится без покраски детали. Достигается это при помощи специальных приспособлений – нескольких видов крючков. С их помощью мастер оказывает нужное давление в тех или иных точках и возвращает металлу прежнюю форму. С внешней стороны для вытягивания вмятин используют клеевое оборудование. Но самое главное – это не оборудование, а умение мастера. Он должен хорошо знать свойства металла, понимать разницу толщины и уметь применять тот или иной инструмент в различных ситуациях.

Преимущество данной технологии заключается в том, что лакокрасочное покрытие автомобиля остается нетронутым, а стоимость ремонта значительно снижается (до 50% от стоимости ремонта вмятин традиционным способом).

Как открыть сервис удаления вмятин без покраски автомобиля?

Без чего невозможно запустить данный бизнес? Правильно, без навыков и умений. Скорее всего, на данный момент вы не обладаете нужными умениями (иначе, вы, вряд ли, читали бы данный материал). Возникает следующий вопрос – где приобрести необходимые навыки? К счастью, сегодня существует несколько специализированных центров, которые занимаются обучением искусству удаления вмятин без покраски. Стоимость обучения в таких учреждениях от 20 до 100 тысяч рублей. Сроки обучения от нескольких дней до нескольких недель.

Кроме того, обучением беспокрасочному удалению вмятин занимаются и частные специалисты. Чаще всего это владельцы мастерских, занимающихся данным направлением деятельности. И, в народе существует мнение, что обучение у таких мастеров намного более ценно, чем в специализированных центрах (которые, по мнению некоторых граждан, дают лишь поверхностные теоретические знания). Выбор остается за вами.

Следующий важный момент – оборудование. Можно раскошелиться на 200-300 тысяч рублей и купить готовый комплект профессионального оборудования. Вот только, нужно ли все это вам на первых порах? Мастера, занимающиеся PDR ремонтом, рекомендуются начинать с обычных общедоступных инструментов – набора крючков, обратного молотка, клееного оборудования и т.д. Стоимость полного комплекта всего необходимого составляет около 100 тысяч рублей. Например, стоимость крючков от компании Nussle Spezialwerkzeuge составляет от 2000 до 9000 рублей за штуку.

Идем дальше. А дальше вам понадобится гараж, где вы и будете производить все необходимые работы. Если своего гаража нет, то его можно арендовать. Помните, что среди ваших клиентов будут как владельцы небольших городских микролитражек, так и хозяева больших джипов и минивэнов. Поэтому, серьезно подойдите к вопросу размера гаража.

Ну и, конечно же, не обойтись без первоначальной практики. Сначала поэкспериментируйте над своим автомобилем. Далее переходите к машинам своих родственников, друзей, знакомых. И только после того, как начнете получать идеальный результат, можно выходить с предложением на городской рынок.

В качестве рекламных каналов используйте визитки, буклеты, объявления в общественных местах. Заведите свой сайт в интернете. Договоритесь с магазинами запчастей о взаимовыгодном сотрудничестве. Пусть они повесят вашу рекламу у себя, а вы рекомендуйте их своим клиентам. Ведь клиенты очень часто в одном автосервисе интересуются и другими автомобильными услугами, спрашивают, где лучше купить, к кому лучше поехать. Это нужно использовать с пользой для своего бизнеса. Желаем вам удачи!

Удаление вмятин (как начинается наш бизнес)

Решил написать и сюда!

И Не реклама! Не стоит бояться пробовать. Те деньги которые мы потеря ли бы, если к нам не приехал не один клиент, не такие большие! А вот тот факт что вложив свои собственные деньги, очень хочется хотя бы получить их обратно. Но и “бесплатно” работаДоброго время!

Я с коллегой по работе около двух месяцев обдумывал как начать! Мы не решались, не могли найти помещение, думаю прогорим. В какой то момент устав просто говорить о том как было-бы неплохо вместо разговоров все же взять и попробовать! За вечер был найден гараж, Юг Москвы, нам удобно, гараж стоит прямо на дороге, как я считаю плюсом — не привязан к ГСк и нет ограничений по времени посещения! Гараж кирпичный, с буржуйкой внутри)))
С приятно розовыми стенами, которые мы уже начали перекрашивать в белый цвет. Докупили ламп, привезли крючки, полировальную машинку… пасты — круги.

Честно сказать мне само помещение не очень нравиться. Даже первое время сожалел о том что мы его арендовали. Постоянные перебои со светом, и отсутствие клиентов! В какой то момент я плюнул на все и поехал домой, позвонив партнеру: “Надо искать что то другое”

Как то все устаканилось, я отошел, да и свет починили! Пару друзей приехали бесплатно отполироваться… Кто то с Драйва со строницы моей машины узнавал про цены. НО Клиентов не было! И началась вторая стадия застоя!

Авито!
Как не странно но именно оно дало нам первых клиентов! И мы немного поработали. Удаляли вмятины полировали машины!

Что могу сказать по клиентам! Авито работает как реклама. А вот Инстаграмм и Страница моей машины на Драйве НЕТ!

И сейчас мы опять сидим без работы… Это как бы и реклама (Если кому то требуется услуги удаления вмятин без покраски, Полировки) то я готов оказать Вам эту услугу.
ть совершенно нет смысла, отбивая только аренду! Вот я и пишу этот пост в надежде, получить несколько клиентов и наконец выйти в плюс! Ниже приведу еще пару примеров нашей работы. Спасибо, надеюсь никаких правил не нарушил!

Удаление вмятин без покраски как бизнес на автосервисе

Незначительные повреждения кузова, полученные в результате ударов мелкими предметами (град, камни и т.п.), способны доставить большие проблемы владельцу автомобиля. Но выход есть. Применение приборов Hotbox HTR-02 и Dent дает превосходные результаты без использования шпаклевки или покраски, не оставляя и следа от былых дефектов. Более того, это отличная идея для бизнеса!

Прибор для удаления градовых вмятин индукционный Hotbox HTR-02

Hotbox HTR-02 – это индукционный выпрямитель кузова. Его изобрели в Швейцарии. Теперь он проник фактически во все уголки земного шара, став незаменимым помощником и настоящей находкой для авторемонтников! Такой инструмент для удаления вмятин без покраски своими руками позволяет быстро избавиться от разного вида вмятин. Причем без сложных и дорогостоящих работ с кузовом, которые раньше включали в себя рихтовку, шлифовку и покраску. Теперь обо всех затратных неудобствах можно забыть. Благодаря Hotbox HTR-02, идеально ровным ваш кузов вашего автомобиля можно сделать буквально за несколько секунд!

Главные преимущества прибора Hotbox HTR-02 заключаются в следующем:

1. Очень быстро позволяет избавиться от нежелательных дефектов кузова.
2. Теперь не нужно снимать отдельные части автомобиля, чтобы исправить повреждения изнутри. Все необходимые манипуляции проводятся снаружи, при этом без трудоемкого демонтажа поврежденного элемента.
3. Позволяет работать в местах, исправить деформации в которых другими способами попросту невозможно.
4. Простота и понятность в эксплуатации. Работа с прибором под силу даже новичку.
5. Компактность, небольшой вес (около 3 кг за весь комплект), удобная форма прибора, что позволяет с легкостью манипулировать им даже в самых неудобных местах.
6. Специальная конструкция позволяет удерживать прибор четко над вмятиной, избегая скольжения по кузову и нежелательного смещения агрегата в сторону.
7. Абсолютно не повреждает поверхность во время проведения реставрационных работ.
8. Не нуждается в дополнительных затратах и приобретении вспомогательных расходных материалов.
9. Быстрая самоокупаемость (стоимость аппарата составляет 1640$) и выход в прибыль уже по итогам 2-ух месяцев работы!

Несколько слов об эксплуатации Hotbox HTR-02

Основное воздействие на повреждение происходит благодаря направленному высокоэффективному нагреванию металла, который вследствие такого процесса обретает особую пластичность, а под влиянием физических сил моментально самовыпрямляется.

На этом приборе можно регулировать мощность и время воздействия с учетом площади и трудности проводимых работ по исправлению вмятин. По времени вы можете выбрать импульс продолжительностью от 0.5 до 2.5 секунд. Мощность регулируется в пяти режимах с шагом в 20%: от 20% до 100%. В свою очередь, опытные мастера советуют довольно аккуратно подходить к работе на высоких мощностях: при долгом воздействии на поверхность вы можете повредить слой краски на авто, попросту его выпалив. Так что лучше выпрямить вмятину за два или три подхода, чем сэкономить несколько секунд ценой порчи поверхности.

Благодаря удобной насадке, процесс выпрямления осуществляется очень удобно и не причиняет ни малейшего дискомфорта мастеру. Естественно, низкий вес аппарата и его компактность прибавляет дополнительных плюсов, положительно влияя на маневренность работы и мобильность. Словом, если профильные специалисты взялись бы улучшать этот агрегат, они очень долго ломали бы голову над тем, что именно сделать бы лучше!

Как с ним работать?

Головку индуктора нужно разместить у края вмятины под углом 90 градусов к поверхности. Затем включаем аппарат, держим около секунды и наблюдаем за результатом, параллельно проверяя уровень нагревания металла. Для полного исправления маленьких и средних по глубине дефектов нужно совершить крестообразные движения прибором от одного края вмятины к другому. Как вы уже поняли, главная опасность – сжигание краски в месте повреждения, что является крайне нежелательным побочным эффектом и влечет за собой дополнительные финансовые траты. Повторяйте подходы только после полного остывания поверхности.

Какие типы повреждений можно исправить

К ним можно отнести:

1. Вмятины от града.
2. Дефекты, возникшие от падения предметов с большой высоты.
3. Последствия небольшого ДТП.
4. Повреждения вследствие неудачной парковки.
5. Неаккуратность прохожих, специально (акт вандализма) либо по неосторожности зацепивших ваш автомобиль тележкой, сумкой либо другой ручной кладью.

DENT – инструмент для удаления вмятин на автомобиле

Технология DENT – это целый набор для удаления вмятин без покраски. Его зачастую именуют аббревиатурой PDR (Paintless Dent Repair), также подразумевает высокоэффективное удаление вмятин. Как и в случае с Hotbox HTR-02, пропадает необходимость красить места повреждения кузова после устранения дефекта, что существенно экономит деньги заказчика.

Как работает DENT и в чем его преимущества?

В набор DENT входят приспособления для удаления вмятин без покраски. Он состоит из рычагов специальной конфигурации, которые через технологические отверстия автомобиля осуществляют направленное давление на вмятину. Попутно на нее воздействуют снаружи благодаря специальной вытягивающей технологии. Работа занимает довольно небольшой отрезок времени (от 15 минут до одного часа) и приводит к отличному результату: зачастую место повреждения после применения технологии DENT попросту не отличишь от соседних участков кузова!

DENT не страшны вмятины различной глубины и сложности на любом участке автомобиля. Благодаря использованию внутренних вакуумных присосок на клеевой основе и специальных микролифтов, даже самые глубокие повреждения вытягиваются без применения особых сил. Преимущество технологии перед Hotbox HTR-02 заключается в том, что ей подвластны гораздо большие по площади повреждения повышенной сложности.

Сколько стоит удаление вмятин без покраски

Если вы решили заняться собственным бизнесом по ремонту различных повреждений кузовов авто, то знайте, что это очень доходное и выгодное дело!

Единожды потратившись на приборы DENT или Hotbox HTR-02, вы попросту забудете о каких-либо дальнейших расходах. Учитывая долговечность аппаратов, а также потенциальное количество клиентов, итоговая прибыль может поразить любую фантазию!

Среднерыночная цена за удаление вмятин разнится в зависимости от сложности повреждения. Зачастую стоимость ремонтных работ составляет от 10$ до 1000$. При наличии собственного помещения (подойдет самый обыкновенный гараж) и средней рабочей загруженности 2-5 автомобилей в сутки. Это значит, что после окупаемости аппарата месячный заработок легко может превысить стоимость оборудования менее чем за 2 месяца. Преимущества открытия собственного бизнеса здесь очевидны.

Тут даже не стоит раздумывать: при небольших вложениях и нескольких потраченных на самообучение дней вы станете хозяином высокодоходного бизнеса, который станет основой вашего финансового благополучия на многие годы вперед!

Идеи бизнеса с нуля

• Категории
• Сайт
• Форум
• Новая тема

• Главная‹Бизнес с нуля‹Истории успеха
• Поиск по сайту

Устройства для удаления вмятин на авто

Алексей23 » более года назад

Идея, которой поделюсь с Вами пришла мне не просто так. Она была подкреплена моей основной работой, которой занимался ещё с 18 лет с моим отцом. Наша работа состояла в том, чтобы купить автомобиль более дешевый и продать его уже дороже. Естественно ему нужна была предпродажная подготовка. Помимо рихтовки были и другие проблемы, а именно очень часто встречались вмятины на разных элементах. Эти вмятины надо было как-то исправлять.

Я долго думал и искал всевозможные способы, которые приходили мне в голову. А те устройства, которыми пользовались в автосервисах стоили очень дорого. Соответственно мне было не рентабельно вкладывать такие средства. По интернету искал более дешёвые приспособления, но все было напрасно. На некоторое время я как-то и забыл про это дело, потому как не было результата.

Первое устройство опробовал сам

Как только получил, то сразу приступил к тестированию на моем автомобиле, было там несколько вмятин. И у меня получилось, да получилось избавиться от них. А какая улыбка у меня была, это надо было видеть. С этой радостью и пришло понимание того, что на этом можно дополнительно к основному заработку тоже неплохо заработать. Только вот единственная проблема была в стоимости этого устройства. Ведь не было смысла брать по такой цене и продавать фактически за эту. Нашему народу нужно всё, что будет дешевле средней рыночной цены и я это прекрасно понимал.

Осознание перспективности этого дела заставляло меня искать более дешевые аналоги этого устройства. Это сулило хорошую прибыль. Ведь сейчас много автосервисов и иных лиц занимающихся авторемонтом. И такое устройство приобрести будет много желающих. С этого момента я полностью ушёл в эту тему, даже забросил ремонтировать авто. Мне просто не до этого ремонта было, я был весь в поисках.

Первым делом я искал аналоги на известных Китайских площадках, это в основном был aliexpress. На нём я и нашел такое устройство в разы дешевле, чем его продавали в «магазине на диване». Тогда я и купил для ознакомления одно устройство, поскольку я не имел представления о его качестве. После месяца ожидания мне пришло извещение о том, что пришла посылка из Китая. Это было то самое устройство, которое называется Pops-a-Dent. Цена его составляла всего 450 рублей уже с доставкой. Вот это разница подумал про себя.

Набор Pops-a-Dent – это ручка в форме скобы, которая является основным и важным элементом. Также в состав этого набора входит пистолет клеевой, два стержня термоклея, 3 насадки различного диаметра, инструкция.

В итоге я его тщательно тестировал на прочность, а именно на хрупкость пластика. Оказался отличным аналогом того, что я покупал за 1500 рублей. Если честно, то оно ничем вообще не отличалось.

Первая закупка для перепродажи

Как демонстрировать устройство

Демонстрацию проводил следующим образом. Взял на разборке крыло и сделал вмятины слегка нажав ладонью в разных местах. На эти места закреплял это устройство и соответственно показывал его возможности в присутствии будущего покупателя. Это был сильный аргумент для его согласия заказать этот прибор.

На основе собственного опыта я представлю Вашему вниманию некоторые правила для правильной демонстрации данного устройства.

Автомобиль или деталь, на которой будет осуществляться вытягивание вмятины должны быть обычной температуры. Недопустимо, чтобы металл был горячим от солнца. В крайнем случаем можно полить на него холодной водой. Лучше делать такую работу в том месте, где есть тень. Такое условие необходимо соблюдать для достижения максимального результата.

Если это условие выполнено, то в термопистолет вставляем клеевой стержень и оставляем на несколько минут. Как только пистолет нагреется, сам клеевой стержень станет жидким. Чтобы выдавить его, то следует нажать на курок с усилием.

Далее автомобильным обезжиривателем следует обработать место вмятины. Клей нанести в центральную часть вмятины и прижать насадку на место с клеем. Держать ее секунд 30-40 и затем уже отпустить. Потом необходимо выждать минут пять для полной фиксации.

После этих процедур нужно установленную насадку зацепить специальным винтом, который идет в комплекте. И начинаем его медленно крутить, как будто мы выкручиваем сам винт. Торопиться не стоит, поскольку нужно следить как происходит выравнивание металла.

Чтобы удалить насадку с кузова, можно использовать обычный фен. Клей нагреется и будет без труда уже извлечь эту насадку. А оставшиеся клей удалить сухой тряпкой с обезжиривателем. Ремонтируемое место отполировать.

Начало оптовых закупок

Понимая тот факт, что никто не будет платить за товар которого нет в наличии, заказал партию на свои. Деньги у меня были, откладывал на всякий случай. Сумма нужна была не очень большая, всего 20250 рублей. Согласилось приобрести у меня 45 человек (450*45=20250). Если произвести расчёт, то получается 45 человек* 650 рублей за устройство = 29250 рублей я уже гарантированно получу сразу, как только придёт мой заказ из Китая. Это получается чистая прибыль 29250-20250=9000 рублей, что очень неплохо.

Первая партия этих устройств была реализована успешно.

Мне хотелось большего конечно же и я решил продолжить поиски других поставщиков. Я хорошо понимал, что aliexpress является обычной розничной площадкой с рыночными ценами. Поскольку эта розничная площадка, то есть и оптовая. А такой оптовой площадкой является Taobao, где я и заказал опять 45 штук и уже за 120 рублей за штуку. Доставку осуществляла специализированная карго компания. С учетом доставки мне один набор выходил 150 рублей. Итого мне вышло всего 45* 150 = 6750 рублей. Вот это разница, это же наценка 400%.

Оформление бизнеса

Ещё один поставщик

Очередные устройства были успешно проданы на сумму 45 штук*650=29250. Чистая прибыль уже составила 29250-6750=22500. Я был просто счастлив. Заказы росли за счет сарафанного радио среди автомобилистов. И тут у меня возникла проблема, которая требовала к себе максимальной скорости решения. Люди не хотели ждать месяца и более того. Мне пришлось целых три ночи просидеть за монитором в поисках альтернативных поставщиков. Я в итоге нашел в интернете объявление одной оптовой компании, в ассортименте которой и нашел это устройство по 195 рублей при заказе от 50 штук и плюс доставка (45 рублей за один набор). Итого вышло 240*50= 12000 рублей. Я согласился на это условия и был составлен заказ. Пусть немного дороже, но доставка до меня занимала не более 5 дней и всегда было все в наличии. Такой вариант был тоже очень выгодным.

Вот так и появилось у меня два поставщика с которыми сотрудничаю до сих пор. Один поставщик в России, а другой в Китае. Товар был получен и его нужно было быстро продать.

Как обеспечить хорошие продажи

На автомобильном рынке уже много кто купил, поэтому искал там клиентов только по выходным дням. В эти дни был наплыв людей со всего города и даже с окрестностей.

В основном рассказывал про это устройство у окна регистрации авто.

Почему именно там? Связано это было с тем, что там были только будущие автовладельцы. А это означает потенциальную заинтересованность человека в этом приборе. Пока эти люди стояли в очередях, их ожидания для меня были благоприятным моментом. Я рассказывал и показывал результаты своих работ, которыми большинство заинтересовались. В обязательном порядке раздавал свои визитки, так как таким образом я давал знать о себе и предлагаемом товаре.

За выходные дни мне удалось реализовать 20 комплектов на сумму 13000 рублей (20*650=13000). Чистыми получилось 8200. Вот расчет: 20*240=4800 это себестоимость, а 13000-4800=8200 итоговая прибыль. Спустя некоторое время мне посыпались звонки. Это сработали мои визитки. За неделю реализовал оставшиеся 30 комплектов. В итоге за 10 дней упорной работы я продал все 50 шт. по 650 руб. на сумму 32500 (50*650=32500).
Итоговая прибыль составила: 20500 рублей исходя из следующего расчёта: 240 рублей себестоимость комплекта с учётом доставки. Розничная цена 650 рублей, а в наличии было 50 наборов. Соответственно 240*50=12000 было потрачено на закупку. Сумма реализации 50 шт.* 650 =32500-12000=20500 чистой прибыли за 10 дней. Я был очень довольным.

Поскольку идея оказалась работоспособной и заказы увеличивались за счёт сарафанного радио, то мне нужно было больше таких комплектов. Я предложил китайскому поставщику на Таобао договорится о предоставлении скидки, поскольку готов был заказать 100 наборов. Он согласился и предложил существенную скидку. Теперь набор обходился мне в 85 рублей и плюс доставка 30 рублей. Итого себестоимость стала 115 рублей. При таком раскладе я решил снизить розничную стоимость.

Конкуренты

В своем регионе я был так сказать монополистом и поэтому держал стоимость комплекта в 650 рублей до последнего. Но как только бизнес становится прибыльным, то и желающих было много занять эту нишу.

Появились конкуренты и я был вынужден снизить цену до 450, чтобы мои клиенты не ушли. Такое снижение сильно не повлияло на прибыль. Наценка оставалась на уровне 400% за счёт того, что я договорился о скидке. Если было бы нужно, то я мог бы снизить стоимость еще ниже. Этого не понадобилось к моему счастью.

Расширение клиентской аудитории

Я не стоял на одном месте, а искал дополнительный рынок сбыта. Договаривался с магазина автозапчастей о реализации моего устройства. Многим было интересно, но отпускную цену пришлось снизить до 350 рублей. Тем не менее это было выгодно. Через подобные магазины у меня за месяц продалось 53 набора. Фактически чистая прибыль составила 12455 рублей. Расчёт: 53*350=18550 и себестоимость 53*115=6095, где 18550-6095=12455.

Остальные 47 штук мне удалось реализовать самостоятельно по 450 рублей на сумму: 47*450= 21150 т.р., где себестоимость 47*115=5405 руб. Следовательно 21150 – 5405=15745 чистыми.

Итого у меня вышло заработать почти за проданные 100 штук 21150+18550=39700 из которых себестоимость вышла 100*115=11500 т.р. Фактически чистый доход составил 39700-11500=28200 рублей. Плюс прибыль от реализации первой партии в 50 штук составила 20500. Значит совокупный чистый доход примерно за один месяц составил 20500+28200=48700 тысяч рублей. Что же это были просто отличные результаты и их старался улучшать за счёт расширения клиентской базы.

Магазины, которые не желали приобретать за наличные, им предлагал хотя бы 3 комплекта под реализацию. Они конечно же соглашались, поскольку ничего не теряли.

Также размещал объявления во всех социальных сетях и на известных торговых площадках. Порой даже платил за размещение своих объявлений, чтобы всегда были только на верхних позициях. Одновременно давал и бесплатные, поскольку так увеличивались просмотры.

Также я не оставлял без внимания и автомобильный рынок по выходным дням. В дополнение я ходил среди продавцов машин и раздавал свои визитки в заранее напечатанном буклете о возможностях этого устройства. Кого не было на месте, я оставлял эту рекламу под дворниками. В будни я ходил по парковкам торговых центров и автосервисам, где также раздавал свои рекламные проспекты. Я задействовал всевозможные методы поиска клиентов. В каждом автолюбителе я видел потенциального клиента.

Мои старания принесли ощутимые результаты уже через три недели. Мне стали звонить даже из других регионов, поскольку объявления давал на площадках и других регионов. Особенно много заказов было из Краснодара. Думаю связано это с тем, что там был не так давно град и всем понадобилось такое устройство. Отправлял в основном через почту. Кто просил наложенным платежом, кто сразу на карту оплачивал.

Уже через полгода моих стараний и целеустремленности образовалась достаточно большая клиентская база. Помимо такой рекламы, работало очень хорошо и сарафанное радио. Я даже забросил ремонтировать авто, поскольку этот бизнес не требовал физической работы и ощутимых вложений при покупке авто. Фактически я поставил этот бизнес с 2250 р. и с подушкой безопасности в средствах 20000 р.

Эта идея бизнеса останется актуальной в любые времена. Секрет успеха реализации данной идеи заключается в том, что вмятины на авто всегда есть и будут появляться в следствии различных моментов. Тот же град может оставить приличное количество повреждений. Поэтому такое устройство будет очень востребованным во все времена, поскольку стоит не так дорого. А самое главное эффект реально достойный и нет теперь необходимости обращаться в дорогостоящий сервис по удалению вмятин на авто. Основой успеха этого бизнеса является грамотный рассказ и демонстрация всех преимуществ. Важно также показывать фото работы как было до и как стало после.
Сейчас у меня есть много клиентов по всей стране.

Бизнес модель СТО по удалению вмятин без покраски

В жизни каждого автомобилиста бывают моменты, когда в результате небольшого ДТП или неаккуратной парковки на кузове автомобиля появляются небольшие вмятины. В таких ситуациях до недавнего времени приходилось прибегать к покраске автомобиля. Покраска автомобиля довольно долгий процесс и занимает несколько дней, а если вы обслуживаетесь в официальном сервисном центре, то зачастую приходится ещё ждать своей очереди на покраску в течении 1-2 месяцев. Согласитесь, это не очень удобно, особенно когда небольшое повреждение. Да и к тому же машина переходит в разряд крашеных, что автоматически снижает цену автомобиля. И ещё одно – покраска – это не самое дешевое удовольствие.

На сегодняшний день есть решение всех этих проблем – ремонт вмятин без покраски. Теперь при возникновении небольших вмятин без повреждения лакокрасочного покрытия вам не придётся красить свой любимый автомобиль, отдавать за это много денег и ещё месяцами ожидать своей очереди на покраску. Технология DOL/PDR (Dellen Ohne Lackieren (нем. повреждения без покраски)) позволяет удалить любую вмятину на кузове вашего автомобиля быстро и качественно. Процесс занимает от 0,5 до 3 часов. Он обойдется вам в 2 раза дешевле, чем покраска, и к тому же останется заводское ЛКП.

• Экономия времени,
• Экономия средств,
• Сохранение заводского лакокрасочного покрытия.

Объём рынка и его характеристики

Общий объём рынка в Российской Федерации составляет: 41,2 миллиона транспортных средств

Общее число легковых автомобилей: 32,02 миллиона
Мототранспорт: 2,94 миллиона

Технологию PDR можно с успехом применять на легковых автомобиля, таким образом, количество потенциальных клиентов составляет – 32,02 миллиона. По статистике каждый третий автомобиль имеет небольшие вмятины без повреждения ЛКП, таким образом, реальных клиентов – 10,67 млн. Активная пропаганда данного вида ремонта в СМИ и Интернете в последние годы позволила узнать о данной технологии большому количеству авто владельцев, что даёт возможность для успешного открытия и развития бизнеса в данной сфере.

Основные целевые клиенты — частные лица, преимущественно владеющие иномарками среднего и премиум класса.

Общая информация о технологии

Суть данной технологии в том, что мастер, прошедший специальное обучение и обладающий необходимым комплектом инструмента, может за считанные часы восстановить поверхности элементов кузова НЕ прибегая к жестяным и покрасочным работам. В процессе удаления повреждения специальными рычагами различной конфигурации применяется давление на внутреннюю поверхность металла. Также применяются различные методы подтяжки металла с внешней стороны.

Технология PDR отлично зарекомендовала себя в работе с повреждениями: от града, от попадания летящих предметов (бытовой мусор, ветки деревьев), неосторожная парковка, давленные вмятины от рук и ног, акты вандализма. Все дефекты подобного рода удаляются целиком и полностью, до изначального (заводского) состояния, исключая необходимость покраски, а значит существенно экономя время и средства.

Обучение мастера занимает от 7 до 14 дней, в зависимости от его первоначальной подготовки.

Бизнес-модель

Города миллионники (от 1 млн. человек)

Капитальные издержки

• Оборудование. Большой комплект за 160 000 — 200 000 р.
• Обучение мастеров – 65 000 р. (2 мастера)

Текущие издержки

• Аренда помещения (6×12 метра) – 15 000 р.
• Реклама (маркетинг): баннер + визитки + плакаты = 40 000 р.
• Хоз. расходы (свет, и т.п.) – 10 000 р.
• Налоги (в месяц): 31 500 р.

• Поток машин: 6 машин в день, средняя цена ремонта – 3500 р.
• Кол-во рабочих дней: 25 дней
• Валовый доход (в мес.): 525 000 р.
• З/п мастеров (25%): 131 000 р.
• Чистая прибыль: 297 500 р.

Крупные города(от 500 тыс. чел.)

Капитальные издержки

• Оборудование. Большой комплект за 160 000 — 200 000 р.
• Обучение мастеров – 65 000 р. (2 мастера)

Текущие издержки

• Аренда помещения (6×4 метра) – 5000 р.
• Реклама (маркетинг): баннер + визитки + плакаты = 15 000 р.
• Хоз. расходы (свет, и т.п.) – 7000 р.
• Налоги (в месяц): 18 000 р.

• Поток машин: 4 машины в день, средняя цена ремонта – 3000 р.
• Кол-во рабочих дней: 25 дней
• Валовый доход (в мес.): 300 000 р.
• З/п мастеров (25%): 75 000 р.
• Чистая прибыль: 182 500 р.

Малые города (менее 500 тыс. чел.)

Капитальные издержки

• Оборудование. Большой комплект за 160 000 — 200 000 р.
• Обучение вас как мастера – 45 000 р.

Текущие издержки

• Аренда помещения (6×4 метра) – 3000 р.
• Реклама (маркетинг): баннер + визитки + плакаты = 6 000 р.
• Хоз. расходы (свет, и т.п.) – 6000 р.
• Налоги (в месяц): 2000 р.

• Поток машин: 2 машины в день, средняя цена ремонта – 2000 р.
• Кол-во рабочих дней: 25 дней
• Валовый доход (в мес.): 100 000 р.
• Чистая прибыль: 83 000 р.

Этапы и бюджет

• Первый этап – это покупка необходимого оборудования, обучение мастера(ов), поиск необходимого помещения. Затраты на данном этапе составляют от 200 т. р.
• Второй этап – это период окупаемости, капитальных затрат нет, окупаемость вложенных средств занимает от 2 до 4 месяцев.
• Третий этап – это получение прибыли от деятельности и расширение бизнеса.

Общая информация о компании

Организационно-правовые вопросы:

Для частных мастеров:

Рекомендуемая организационно-правовая форма: Индивидуальный предприниматель
Система налогообложения: Вменённая

Для организаций:

Рекомендуемая организационно-правовая форма: Общество с ограниченной ответственностью
Система налогообложения: Упрощенная (6% от дохода)

Вид деятельности:

Основной вид деятельности (по ОКВЭД): 50.20.3 Предоставление прочих видов услуг по техническому обслуживанию автотранспортных средств.
Основной вид деятельности: ремонт вмятин без покраски

Численность сотрудников:

Для частных мастеров:
1 человек – мастер, он же владелец бизнеса
Для организаций:
3 человека – 2 наёмных мастера и 1 владелец бизнеса
В крупных компаниях возможно привлечение дополнительных сотрудников для приёма заказов.