Как убрать вмятину на торпеде

Европанель. Выправление вмятины.

Здравствуйте. Решил что-то написать, а не только спрашивать.

Предисловие: надоело пешком ходить и купил машину, первую машину… Первая машина все для нее, не жалея, однако не все так гладко. Есть у “десятого семейства” несколько вид торпед (старая она же низкая, евро 1-3), и я купил машину со старой панелью. Днем и ночью пытался ее найти в радиусе 200км (иначе доставка пол стоимости самой панели), и все безуспешно, но случилось так, что в моем же городе я обнаружил авторазбор, и там приехала 12 купе разбираться (кстати, жалко ее, можно было восстановить, так же и сказали те деятели кто ее разбирал). Звоню и узнаю, что панель почти живая, на все мои вопросы были ответы в роде “приезжайте, смотрите, думайте”. Ок, ладно. Ночь тяжелой было, мысли всякие, но после учебы собрался и поехал. По прибытию эту 12 еще разбирали, подозвал одного паренька, тот направил к тому с кем по телефону говорил. Пошли, в угол где лежало это сокровище (правда верх ногами). Сразу увидел разбитую в щи силовую структуру, и тут вся надежда стала таять, но скомандовал: “перевернуть”, ее перевернули, а накладка практически целая. В этот миг включился калькулятор в голове, цифры-цифры-цифры… Цену пока не стал называть, да и дяди оттуда нечего не могли сказать про цену. Короче сказал что бы притащили проводку, блок с управлением печки, фару (мне нужен отражатель), клапана вентиляции (их почему-то не было, а дыры были) и щиток. Включил умный вид и назвал цену в 2500, в ответ: “не меньше 5”, я еще умнее состряпал рожу сказал 3 и все, потом позвонили кому-то, цена была снижена до 3.5, но я остался при своем. Примерно так я и стал обладателем европанели с подрулевой группой, с блоком печи, приборкой и проводкой подторпедной.
Притащил домой, разобрал, выкинул силовую структуру оставил только шурупы и пластины под саморезы, закинул все в ванную залил обильно моющем средством. Все отмокало, пока я протирал спиртом все те вещи с которыми контактировали постоянно (кнопки, приборку, блок печки).

Все, закончил, отмыл, вытащил. Но почти живую панель в таком виде не поставишь

Ну короче понятно ее состояние.

Проконсультировался с Анатолий775. Он предположил, что мята металлическая структура самой накладки, сказал содрать шумку, и посмотреть:

И чО?! А ничо! Короче там нет мятины, и тогда же все тот же Анатолий775 сказал, дословно “хмммм, плохо лучше бы было”, тут я стал думать что купил какую-то шнягу и геморой на задницу.

Огорчился но не отступил, после часа проливания пота получилось такое:

Ну и тогда когда мне это надоело вышло такое:

Вот, как-то так.
Что для этого потребовалось:
1 — желание
2 — правая/левая нога, точнее ступня.
3 — все думаю где найти но не нашел, короче что-то сферическое и твердое типа накаченного мяча.

Технология — взять накладку и потихоньку тянуть накладку (красным отмечены места где тянуть/давить), так что бы воздействие происходило на саму вмятину с изнаночной стороны, как бы растягивая ее. Если проще: взять сферу, которая будет точной опоры, и тянуть в зонах где отмечено красным.

Но по скольку я так и не нашел нечего сферического использовал свою ступню, только теперь воздействие производил пяткой по этим вмятинам их нутри, при этом помогал растягиваться этим “морщинкам” потягивая за край. Короче в таком режиме пару часиков, и готово, даже вспотеть успел.

Конечно, наверное, можно было бы воспользоваться строительным феном, но не знаю, у меня его не было, правда без тепла тоже не обошлось, когда закончил изголяться над накладкой взял переноску и лампочку накаливания на 150ватт, тупо легко прогрел место складки и легонько потягивал места складки в направление ей обратной.

Вот такая вот история. : )

Не выбрасывайте вещи, старайтесь дать вторую жизнь : )

Vectra Club Russia

• Наша команда

Вмятина на торпедо

• Версия для печати

Вмятина на торпедо

• Цитата

Сообщение Mors » 23 авг 2010 21:15

Коллеги! Чрезвычайно одарённый друг играл в машине с пластилином, прилепил пластилин на торпедо и стал бить по пластилину кулаком, а потом кулаком же вминать.

Итог – вмятина в торпедо.

Пути выхода: новая торпеда= 10 000 за работы по съёму + 35 000 за саму торпеду.
Минусы: я не верю, что наши русские ручки в сервисе смогут поставить торпеду как в Германии, и что не появится сверчков.

Альтернативный вариант: заклеить наклейкой. Так и сделал, фото ниже, будет интересно ваше мнение и пути выхода из проблемы.

Re: Вмятина на торпедо

• Цитата

Сообщение Asdee » 23 авг 2010 21:51

• Цитата

Сообщение Mors » 23 авг 2010 21:59

• Цитата

Сообщение serg 799 » 23 авг 2010 23:10

Re: Вмятина на торпедо

• Цитата

Сообщение fencer » 23 авг 2010 23:16

• Цитата

Сообщение ceska » 23 авг 2010 23:23

• Цитата

Сообщение Mors » 23 авг 2010 23:26

serg 799

Друг не против оплатить ремонт, в бубен дать охота – не то слово. Тока вопрос – эти шторки подушки – они вместе с торпедой поменяются? Каков процесс? Эти шторки – и есть часть торпедо, проально я понимаю? Тогда можно с обратной стороны их выровнить, нет?
ceska

Не могу, мазолит глаз ямка, мочи нет, нгадо завешивать чем-то или торпеду менять.

• Цитата

Сообщение ag94 » 23 авг 2010 23:40

помозолит неделю и привыкнешь, это как царапина на машине
я однажды вагонку еще в ОВБ вез, при резком торможении она поехала и чуть продавила торпеду, ну я попереживал несколько дней и потом плюнул, так и продал
это вам не новый лексус 🙂

имхо забить надо, само пройдет.

• Цитата

Сообщение Mors » 23 авг 2010 23:54

ag94
Некорректное сравнение с лексусом 😀 ! Она у меня в отличном состоянии, царапин нету ни снаружи, ни внутри 👿 Реал как новая, если помыть/пропылесосить. А снаружи царапины на раз, кстати, удаляются, хотя я из-за них как раз меньше парюсь. А тут вид не аккуратный.

Нет, ну что, наклейка прямо совсем не фонтан?) Может, у кого-нибудь другие маскировочные идеи появятся?

Да и волнует вопрос – еси ставить новую торпеду (все равно не мои деньги, за свои бы не стал) – там не появятся скрипы по результатам монтажа?

Может, фирменную наклейку OPC приклеить? Как тут?

Мне лишь бы глаз не мазолила, т.к. эта вмятина напоминает мне о человеческой дури и хамстве, когда человек в здравом уме бьёт кулаком в торпедо чужой машины, не заботясь о последствиях.

Re: Вмятина на торпедо

• Цитата

Сообщение maksim71 » 24 авг 2010 01:08

• Цитата

Сообщение serg 799 » 24 авг 2010 01:43

• Цитата

Сообщение picnic77 » 24 авг 2010 07:37

• Цитата

Сообщение ХочуБугатти » 24 авг 2010 08:09

• Цитата

Сообщение kombat » 24 авг 2010 08:26

• Цитата

Сообщение picnic77 » 24 авг 2010 09:06

• Цитата

Сообщение Mors » 24 авг 2010 09:40

maksim71
Присоской пробовал – не сработало.
Греть нельзя – пластик начинает глянцевый цвет приобретать от нагрева, да и повреждён не пластик, а дверки, вдавленные внутрь, в связи с чем назад не выходят он нагрева( За идеи все равно спасибо!
Перетягивать кожей – выйдет столько же, но не факт, что гармонично будет выглядеть

picnic77
Изнутри из под бардачка не подлезть, аирбег вплотную к панели расположен(
Наклейка прямо на дверке аирбега приклеена, при срабатывании она так и останется на пластике – http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6679942-f6c8.html как на картинке. + наклейка мгякая, из резины, хотя я понимаю, что это нарушение норм безопасности грубое.

serg 799
По ходу, так и сделаю, если не забью

ХочуБугатти
Так алькантарой перетягивать – такой же гемор, как и менять торпеду – и по деньгами и по работе, но не факт что смотертся будет гармночиною..

kombat
Тоже вариант)

picnic77
Друга ваще больше не вожу.

Как убрать вмятины на панели?

Опции темы

• Подписаться на эту тему…