Что такое детейлинг салона

Что такое детейлинг автомобиля

Со временем экстерьер и интерьер автомобиля стареют — появляются сколы и царапины на кузове, тускнеет лакокрасочное покрытие, портится обивка салона и сидений, появлятся потертости на пластиковых деталях салона и т. д. Вернуть состояние автомобиля к практически новому позволяет комплекс услуг, оказываемых специализированными детейлинг-центрами.

Что такое детейлинг

В прямом переводе с английского детейлинг (Detailing) означает «подробный», «детальный». Новый термин пока мало распространен в России, но постоянно набирает популярность, как и сами услуги по проведению детейлинга.

Детейлинг можно назвать генеральной уборкой автомобиля, когда очищаются и приводятся в порядок не только кузов и салон автомобиля, но и другие детали. Впервые детейлинг как комплекс услуг по уборке и восстановлению автомобиля появился в Южной Калифорнии. Постепенно он распространился на все США, а позднее — и за границу. Первоначально услуга оказывалась в рамках подготовки автомобиля к выставкам, но позднее набрала популярность и среди обычных автовладельцев. Многие из них оценили степень восстановления различных элементов автомобиля, приводящим его состоянии к практически новому.

Детейлинг — комплекс мер по мойке автомобиля, восстановлению, ремонту и защите лакокрасочного покрытия кузова, ремонту элементов интерьера и т. д. В целом детейлингом можно назвать усилия по возвращению автомобилю состояния, максимально приближенному к состоянию автомобиля из автосалона.

Зачем нужен

Обычная автомойка позволяет лишь помыть кузов и колесные диски автомобиля, иногда к ней добавляется уборка салона и багажника. Также практикуется полировка кузова и нанесение защитного покрытия. Детейлинг совмещает помывку и обработку кузова, но выводит это явление на новый уровень.

Сейчас нередко детейлинг используется в качестве одного из этапов предпродажной подготовки автомобиля. Чем лучше и «моложе» выглядит автомобиль — тем выше его рыночная цена. Так что затраты на детейлинг могут окупиться вдвойне.

Результаты проведения этой процедуры настолько хороши, что многие автовладельцы проводят детейлинг авто для возвращения ему второй молодости. Гораздо приятнее использовать автомобиль, который выглядит как новый, даже если ему уже немало лет. Кроме того, детейлинг позволяет защитить кузовные детали автомобиля от повреждений и повысить комфортабельность его использования. Еще детейлинг может использоваться для консервации транспортного средства — нанесение защитных покрытий позволяет снизить воздействие агрессивной внешней среды при длительном хранении.

Виды работ детейлинг центра

Детейлинг включает в себя чистку и обработку трех основных элементов. Каждый из этапов включает в себя множество работ по очистке, восстановлению, защите отдельных элементов автомобиля.

• детейлинг кузова и других деталей экстерьера (наружный детейлинг);
• восстановление интерьера;
• детейлинг моторного отсека.

Детейлинг кузова

Детейлинг кузова — первый этап в восстановлении потребительских качеств автомобиля. Как минимум, он включает в себя всестороннюю мойку кузова автомобиля, колесных дисков и шин, а также других внешних деталей авто. Список работ при выполнении детейлинга кузова выглядит следующим образом.

1. Производится первичная очистка кузова от загрязнений, обезжиривание ЛКП.
2. На кузов бесконтактным способом наносится автошампунь, лакокрасочное покрытие тщательно моется с использованием специальных салфеток.
3. Проводится первоначальная сушка кузова.
4. Происходит удаление нагара, грязи, остатков смазки с днища, мостов и глушителя автомобиля.
5. Производится первичный осмотр кузова на предмет повреждений лакокрасочного покрытия, измеряется толщина ЛКП, выносится решение о необходимости коррекции покрытия.
6. Шлифовка и абразивная восстановительная полировка ЛКП.
7. При необходимости — малярные и кузовные работы при обнаружении соответствующих повреждений (подкраска, удаление вмятин).
8. Антиголограммная полировка ЛКП.
9. Чистка и полировка зеркал и остекления автомобиля.
10. Полировка фар.
11. Чистка и полировка хромированных элементов кузова.
12. Чистка и обработка пластиковых элементов кузова специализированными средствами.
13. Чистка и полировка колесных дисков.
14. Чистка и чернение шин.
15. Нанесение антистатических защитных составов (полироли, воска, нанозащиты и т. д.) на лакокрасочное покрытие кузова, стекла и колесные диски.
16. Обработка резиновых уплотнителей дверей и багажника специальным средством на основе силикона.

Детейлинг салона

Детейлинг интерьера автомобиля может включать в себя следующие виды работ.

1. Демонтаж передних и задних кресел.
2. Сухую, химическую или паровую очистку коврового покрытия салона.
3. Чистку салона и багажника от основных загрязнений.
4. Влажную чистку салона и багажника с использованием шампуня и химических средств.
5. Последующую сушку салона и багажника.
6. Чистку и помывку резиновых ковриков.
7. Удаление загрязнений из труднодоступных мест и щелей.
8. Химическое удаление пятен различного происхождения (крови, еды, напитков, кофе и т. д.).
9. Чистку воздушных дефлекторов и воздуховодов.
10. Очистку пепельниц, карманов, подстаканников, ремней безопасности, подголовников и подлокотников.
11. Очистку приборной панели переключателей, переключателей, кнопок и т. д.
12. Чистку, полировку и нанесение защитных средств на пластиковые панели, обшивку дверей, обивку потолка.
13. Очистку, восстановление и подкраску кожаной обивки сидений.
14. Нанесение защитного покрытия на кожаную обивку.
15. Устранение посторонних запахов (от табака, пищи и т. д.).
16. Дезинфекцию элементов салона (устранение грибков).
17. Чистку и дезинфекцию испарителя кондиционера.
18. Озонирование салона и багажника.

Детейлинг двигателя

Еще один элемент детейлинга, отличающий его от обычной мойки, это работы с двигателем. Под детейлингом двигателя понимается не только очистка силового агрегата, но и работы во всем моторном отсеке. Это самый сложный этап работ по восстановлению автомобиля, поэтому не все детейлинг-центры предлагают данный вид услуг.

В целом детейлинг двигателя включает в себя следующие работы.

1. Уборку и очистку моторного отсека.
2. Мойку мотора с помощью обезжиривающих средств и очистителя.
3. Продувку и сушку деталей двигателя.
4. Нанесение защитного антикоррозионного покрытия на металлические элементы двигателя, при необходимости — грунтование металла.

В чем отличие от обычной мойки

Отличия обычной автомойки от детейлинга очень велики. Даже простая помывка кузова автомобиля при детейлинге состоит минимум из трех этапов:

• бесконтактном нанесении автошампуня на кузов и химического средства на диски авто;
• ручной мойке кузова с помощью шампуня и индивидуальных тряпок из микрофибры;
• нанесения на лакокрасочное покрытие антистатических защитных средства.

Обычная автомойка заканчивается уже на первом этапе. Кроме того, стандартная мойка не предусматривает тщательную обработку салона, ремонт и восстановления кузовных деталей и элементов интерьера. Можно сказать, что стандартная автомойка — лишь самый первый этап в процессе детейлинга.

Преимущества и недостатки

Детейлинг имеет явные преимущества перед обычной мойкой автомойкой. Помывка кузова и салона — лишь один из этапов детейлинга, причем не самый важный. К плюсам детейлинга можно отнести следующие детали.

1. Комплексный подход к уборке авто. Все работы по очистке, мытью и полировке кузова, очистке поверхностей салона, обработке моторного отсека и самого двигателя производятся одними специалистами. Такой подход позволяет добиться наилучших результатов в деле приведения автомобиля в порядок.
2. Индивидуальный подход к каждому автомобилю. Для каждого автомобиля заводится несколько индивидуальных тряпок, что отличает детейлинг от обычной автомойки, где тряпки меняются в лучшем случае раз в месяц.
3. Гибкость подхода. Детейлинг — процесс, необходимый автомобилю любого возраста.. Однако в зависимости от пробега, возраста и состояния автомобиля меняются и этапы процесса. Например, новому авто не нужна полировка кузова, не каждому автомобилю понадобятся кузовные и малярные работы, ремонт обивки салона и т. д. При желании клиент может включить или исключить отдельные услуги из процесса автодетейлинга.
4. Высокая детализация. Этот плюс лежит в основе самого детейлгна. Обработке подвергается буквально каждый доступный сантиметр автомобиля. При необходимости чистятся обивка потолка салона, устраняются неприятные запахи внутри автомобиля, даже очищается поддон под запасное колесо. Ни одна автомойка не достигает такой детализации процесса.
5. Высокое качество детейлинга. При проведении работ по детейлингу используются самые качественные материалы: лучшая автохимия, салфетки из микрофибры, специальные тряпки (вафельные и из искусственной замши) и т. д.
6. Длительность воздействия. Обычная автомойка придает свежесть внешнему виду автомобиля на короткий срок — до первого дождя, лужи или поездки по пыльной дороге. Детейлинг возвращает эффектный внешний вид автомобилю на длительный срок из-за комплексного воздействия чистящих и защитных средств. Кроме того, детейлинг позволяет обновить и защитить покрытие салона, чего нельзя добиться с помощью уборки салона на обычной мойке.

Недостаток у автодетейлинг только один, но для кого-то он может казаться существенным. Проведение подобной процедуры обходится значительно дороже, чем обычная автомойка. Однако детейлинг проводится значительно реже, так что высокая стоимость компенсируется длительностью воздействия и качеством оказанных услуг.

Популярность автодетейлинга только набирает обороты. Далеко не все детейлинг-центры предлагают полный набор качественных услуг. Нередко за этим названием скрывается обычная автомойка с более тщательным подходом к помывке автомобиля. Поэтому при выборе детейлинг-центра нужно ориентироваться на перечень предлагаемых услуг и используемые в процессе работы материалы. Помочь в выборе детейлинг-центра помогут рекомендации знакомых, уже восстановивших своим автомобилям вторую молодость.

Что такое детейлинг и зачем он нужен?

Всем доброго времени суток!
Раз вы читаете этот пост, то скорее всего вам не безразлична судьба автомобиля на котором Вы ездите?!

Хотим поделиться с вами размышлениями и выводами о модном направлении в автомобильной индустрии красоты — “детейлинге”.
Что такое ДЕТЕЙЛИНГ? Откуда это все пошло?
Detailing от английского слова detail (деталь), т.е дословно можно понять это как полная детальность, детализация всего и вся, под этим термином подразумевается максимально тщательная и качественная проработка внешнего и внутреннего вида автомобиля до состояния близкого к идеальному и сохранение этого результата на длительный период времени!
Вся эта культура, хотим подчекнуть слово культура, пришла к нам из Америки и Европы, как и многие вещи в нашем обиходе, именно там автолюбители фанатично ухаживают за своими автомобилями и наводят лоск. Вы замечали что в Европе очень много весьма старых автомобилей в очень хорошем состоянии? Задумывались почему? Все из-за того что, естественно там нет столько грязи на дорогах как у нас, но это не самое главное, главное, что там автолюбители ухаживают за своими автомобилями и есть стандарты и правила которые соблюдают при уходе за ЛКП автомобиля на автомойках, в отличие от наших…
В совокупности факторов автомобиль в наших условиях эксплуатации приходит в очень печальное состояние спустя, в среднем, 3 года — теряется блеск, отражение становится мутным, на кузове как будто какая то пелена, фары и фонари затерты, в салоне пятна, на ковре грязь и въевшийся реагент с дорог. Касательно внешнего вида, осознание всего этого приходит тогда, когда вы выезжаете с мойки в солнечный день и смотрите на чистый автомобиль и видите примерно вот такую картину:

Грусть, печаль, тоска… автомобиль выглядит уже не так привлекательно как “тогда в салоне”. Из-за чего так произошло? Вроде бы мыл, ухаживал, тряпочками протирал, от снега чистил, почему?! Ответ кроется в предыдущем предложении, практически любой контакт с кузовом влечет за собой царапины, сначала они не заметные, но их становится все больше и больше…и больше, особенно от щеток для снега!
Основная проблема — это мойки, сейчас 90% всех моек моют автомобили бесконтактно, и затем вытирают насухо искусственной замшей, так делать крайне не желательно, ведь на кузове остается очень много статической грязи когда кузов уже помыт и это все начинают вытирать (царапать) тряпками. Попросите как-нибудь помыть автомобиль бесконтактно и не вытирать, дайте ему высохнуть и посмотрите что получится.

Для правильной мойки кузова необходимо использовать метод двухфазной мойки, когда сначала автомобиль моют бесконтактной пеной и смывают основную грязь, затем используют специальный шампунь для ручной мойки и моют специальными губками нанося ЛКП минимальный урон в виде царапин и делают кузов максимально чистым! Ну и соответсвенно необходимо правильно разбавлять шампуни и использовать качественную химию с нейтральным Ph, но у нас разговор немного о другом, про мойку можно поговорить отдельно, кому интересно есть классное видео из Нижнего Новгорода

Так вот, увидев картинку выше, вы начинаете задумываться как бы все это исправить и вернуть автомобилю былую красоту и блеск, и сразу же вспоминаете про полировку, которую, кстати, предлагали на Вашей любимой мойке, и решаете обратиться к мастерам своего дела. В итоге отдав машину на полировку, через 5-8 часов получаете блестящий автомобиль, НО с вероятностью те же 90% результат несколько огорчит вас спустя пару месяцев или же 5-10 моек, и картина изменится примерно на такую:

Это называется голограммы, которые появляются при несоблюдении техники полировки, а при сдаче автомобиля они просто заполнены полиролью, которая в последствии вымывается, и вы снова видите свой кузов в состоянии немного лучшем чем до полировки.
После всего написанного у вас есть несколько вариантов:
1. Сделать предпродажную подготовку и продать автомобиль
2. Разочароваться в полировке и ездить как есть
3. Обратиться в детейлинг-центр

Выбрав третий вариант есть смысл читать дальше.
Мы видим много отзывов и комментариев о том, что детейлинг от полировки ничем не отличается и зачем же платить больше?! Попробуем объяснить.
Так как детейлинг стал “модным” в наше время многие просто меняют табличку “полировка” на табличку “детейлинг, жидкое стекло и тд” что не совсем верно, ведь чтобы заниматься детейлингом, нужно понимать как это делать, иметь необходимое оборудование и материалы, знать и соблюдать технологию полировки и нанесения защитных покрытий на кузов автомобилей, иметь подходящее помещение (желательно не влажное), и главное — УМЕТЬ! Все стремятся заработать на жидких стеклах и керамиках, толком не понимая как это работает по принципу “лишь бы продать”. После посещения такого рода “детейлинг-центра” у вас вряд ли останется хорошее впечатление о жидком стекле или нанокерамике, ведь все эти составы не будут правильно работать на плохо подготовленном кузове, ведь они призваны только лишь улучшить и защитить работу настоящего детейлера. Самой важной составляющей в детейлинге экстерьера является правильная, профессиональная полировка, после которой уже применяются разного рода защитные покрытия, на правильную полировку может уходить до 3х дней тяжелой физической работы, для достижения отличного результата, который сохранится надолго. Так же не существует стандартного подхода в полировке разных автомобилей, для каждого типа лака подбирается своя полировальная система, которая максимально эффективно и бережно сделает свою работу.
Правильная полировка кузова состоит из нескольких этапов:
1. Очистка ЛКП от стойких загрязнений

2. Очистка ЛКП синтетической глиной от вкраплений металла на кузове

Что входит в детейлинг авто?

Ответственный автовладелец всегда стремится как можно дольше сохранить презентабельный вид машины. Но с течением времени салон загрязняется, лакокрасочное покрытие тускнеет, появляются царапины и потертости. Даже если владелец прилагает максимум собственных усилий, добиться безупречного результата удается редко. Что делать в этом случае, можно ли спасти ситуацию? Решением проблемы станет автодетейлинг.

В статье подробно расскажем, чем занимается детейлинг, для чего он нужен и какие услуги в него входят.

Что такое детейлинг и откуда он пришел?

Детейлинг помогает восстановить первоначальный внешний вид машины. Он включает комплекс услуг, направленных на профессиональный уход за экстерьером и интерьером транспортного средства.

Детейлинг позволяет добиться идеального состояния даже для автомобиля, который эксплуатируется более 15 лет. Машина после всех восстановительных процедур будет выглядеть не хуже, чем авто из салона.

Термин «detailing» пришел к нам из США. Впервые его начали использовать в Калифорнии компании, которые занимались подготовкой автомобилей к выставкам и продажам. Сегодня США и Европа занимают лидирующие позиции в сфере автодетейлинга.

В Россию детейлинг пришел только в 2000-х годах. Направление развивалось довольно медленно. Не хватало квалифицированных мастеров, а качество автохимии значительно отставало от международных стандартов. Сегодня ситуация выглядит намного лучше. Детейлинг-центры стремятся использовать передовые технологии и опыт зарубежных коллег, постоянно повышают квалификацию своих работников и используют только высококачественные расходные материалы.

Для чего нужен автомобильный детейлинг?

Уже после 3–5 лет эксплуатации купленного в салоне автомобиля становятся заметны изменения в его внешнем виде. На поверхности лакокрасочного покрытия появляются микроцарапины и потертости, которые постепенно разрастаются, что приводит к ржавлению металла.

Причины появления царапин разные:

• Гравий и песок, которые летят из-под колес и от соседних автомобилей.
• Вода, которая на морозе превращается в ледяную корку.
• Бесконтактная мойка, не позволяющая полностью удалить все частички грязи.
• Использование некачественной автохимии, абразивных порошков для мытья, жестких губок, скребков.

Постепенно тускнеет блеск лака, мутнеют фары, на стеклах могут появиться трещины.

Изменения происходят и внутри салона: появляется неприятный запах, грязь въедается в обивку, кожаные сидения покрываются потертостями, приборная панель и накладные декоративные детали становятся тусклыми, поцарапанными.

Автодетейлинг позволяет устранить все перечисленные неприятности без вреда для ЛКП и внутренних покрытий.

Что входит в детейлинг автомобиля: основные услуги

Автодетейлинг состоит из множества направлений — от химчистки салона до защиты кузова керамическим покрытием. Попробуем разобраться в самых востребованных услугах у автовладельцев.

Для интерьера

Задача мастеров — восстановить первоначальное состояние водительского кресла и пассажирских сидений, обивки салона, приборной консоли, ручек и прочих элементов.

В список услуг детейлинга салона входят:

Паровая химчистка. Процедура позволяет избавиться даже от въевшейся грязи, аллергенов, бактерий и неприятных запахов, включая табак. Во время обработки используется мощная струя пара, которая проникает глубоко в обивку и самые труднодоступные места. Паровая химчистка также помогает очистить систему кондиционирования, вентиляционные проходы, багажник.

Этот способ чистки абсолютно безопасен для натуральной кожи, кожзама, велюра, ткани, пластика.

Для паровой химчистки не используют токсичную химию.

Для экстерьера

Кузов автомобиля постоянно подвергается негативным воздействиям: атмосферные осадки, ультрафиолет, летящий гравий, песок, битум, биологические факторы (ветки деревьев, насекомые и птичий помет). Все это приводит к появлению паутинок из мелких царапин и более глубоким царапинам до металла. Поэтому необходимо основательно позаботиться о защите кузова.

В детейлинг экстерьера входит следующий перечень услуг:

• Покрытие керамикой. Для защиты ЛКП от битума, дорожных реагентов, осадков и УФ-излучений идеально подходит керамическое покрытие. Оно не только защищает ЛКП, но и придает ему безупречный глянцевый блеск, обеспечивает гидрофобный эффект.
• Покрытие полиуретановой пленкой. Антигравийная пленка защитит кузов машины от царапин, трещин и сколов ЛКП и агрессивных химикатов.
• Полировка кузова. Используется для устранения царапин, сглаживания дефектов. Подготавливает поверхность к последующей обработке: оклейке защитной пленкой, керамическому покрытию.
• Антидождь. Процедура направлена на защиту стекол от запотевания, налипания снега и дождя. Даже во время обильных осадков покрытие антидождь обеспечивает превосходную видимость, что повышает уровень комфорта и безопасности во время вождения.
• Уход за фарами. Оптика должна обеспечивать превосходную видимость в любую погоду и в темное время суток. Чтобы поддерживать фары в идеальном состоянии, их необходимо полировать и использовать антигравийное покрытие.

Профессиональный детейлинг в центре Тонирование.RU

Наш детейлинг центр предоставляет полный список услуг:

• Интерьер: предпродажная подготовка, паровая химчистка, нанесение защитного гидрофобного покрытия, полировка глянцевых и накладных панелей.
• Экстерьер: защитная и абразивная полировка, нанесение защитного керамического покрытия и полиуретановой антигравийной пленки, обработка стекол составом антидождь.
• Фары и стекла: полировка, нанесение антигравийной защиты.

В работе используются специальные инструменты и расходные материалы из Европы и США. На все виды работ предоставляется гарантия.

Что такое детейлинг авто?

Детейлинг – это особое искусство или просто мойка и полировка авто? Стоит ли он своих денег? Мнения у автолюбителей расходятся. И поскольку детейлинг центры в Украине – явление новое и пока еще не привычное, стоит подробнее разобраться в этом вопросе.

Детейлинг (от англ. detailing – детализация) – это действительно детальный тщательный и бережный уход за интерьером и экстерьером автомобиля. То есть работа с кузовом, дисками и резиной, салоном и даже подкапотным пространством. Цель детейлера – доведение всех деталей автомобиля до максимально идеального состояния, как из салона, и даже лучше. Ведь нередко к детейлерам обращаются даже владельцы новых автомобилей, которые хотят обеспечить своему авто максимальную защиту.

Точно так же, как вы проводите регулярное ТО своего автомобиля, заботливый автовладелец следит за достойным внешним видом своего любимца.

Детейлинг неплохо сделать в рамках предпродажной подготовки. Автомобили, которые хорошо выглядят, заметно поднимаются в цене. Приходилось ли вам видеть отчеты автоэкспертов об осмотре авто? Скол и вмятина на капоте, царапины по кузову, скол на лобовом стекле, салон в плачевном состоянии и т.д и т.п. А всего этого можно было бы избежать, обратись хозяин авто за услугами к опытному детейлеру.

1. Детейлинг мойка
2. Устранение поверхностных повреждений
3. Детейлинг подкапотного пространства, мойка двигателя
4. Уход за колесными дисками и резиной
5. Стекла и зеркала
6. Детейлинг химчистка салона
7. Ухоженный автомобиль – гордость хозяина

Детейлинг мойка

Конечно, в разных детейлинг центрах своя методика, но условно процесс мойки можно разделить на несколько этапов.

1. Предварительная мойка (pre wash). Наносится щадящий состав на самые загрязненные участки: нижняя часть кузова, диски, колесные арки и т.д. Автомобиль подготавливается ко второму этапу.
2. Бережная, тщательная ручная мойка авто. Она включает в себя как работу с крупными частями, так и тщательное очищение мелких деталей – ручек, замков, эмблем и подобного.
3. Очистка от битума и гудрона. Битум входит в состав дорожного покрытия, поэтому крошки битума можно найти на кузове любого авто (особенно по нижней части). Серьезной опасности для ЛКП он не представляет, но выглядит неприглядно. Значит нужно удалять. У детейлеров для этого есть особые составы.
4. Когда тщательная очистка проведена, удалены битум и гудрон, можно переходить к деконтаминации. Вообще-то это общий термин, означающий очищение от загрязнений. У детейлеров он подразумевает щадящую очистку специальной глиной, которая бывает различной жесткости.

Чтобы понять для чего нужна такая очистка, стоит немного углубиться в строение ЛКП и особенности его эксплуатации. Лакокрасочное покрытие состоит из трех слоев. На металл кузова сначала наносится грунт, затем краска, а последний и самый толстый слой – лак.

Дефекты во время эксплуатации просто неизбежны. Неглубокие царапины повреждают только лак, а глубокие проходят сквозь лак, краску и могу даже касаться металла. Они самые опасные. Удалить грязь, забившуюся в такие глубокие царапины обычной мойкой просто нереально, сколько бы вы не терли. А иногда даже чрезмерные старания в этом направлении могут лишь еще больше повредить ЛКП. Вот тут-то и нужна эта самая деконтаминация. Также она помогает убрать из лака микрочастицы, которые невозможно удалить другим способом. Такой легкий “пилинг” ЛКП.

Устранение поверхностных повреждений

Сюда относятся полировка и коррекция ЛКП, а также нанесение защиты.

Методы и инструменты полировки могут отличаться, но цель одна – снять верхний слой лака, содержащий большинство повреждений.

Независимо от того, как долго и тщательно полируется автомобиль, все равно остаются отдельные глубокие повреждения. Их нужно дополнительно проработать, чтобы сделать незаметными или практически незаметными.

Глейз (от англ. глянец или глазурь) – это специальный состав, который наносится для придания глубокого блеска. Он заполняет повреждения ЛКП, поверхность становится ровной и хорошо отражает свет. Глейз не может служить верхним слоем, т.к не обладает защитными свойствами и смоется при первой же мойке.

На выровненную поверхность наносится защитный слой, который оберегает ЛКП от негативных воздействий окружающей среды, таких как ультрафиолетовое излучение и вода, а также от различных химических воздействий. В качестве защиты могут использоваться, например, силанты или воск.

Вообще существуют три так называемые школы детейлинга: азиатская, американская и европейская. Разные школы проповедуют разные способы защиты. Азиаты используют больше химии, в Америке любят натуральные составы, а Европа использует и то и другое. Если для вас это принципиально важный вопрос, то можете обсудить его с детейлером заранее.

Защита, которая наносится на ЛКП также призвана усилить отражательные способности и ваш автомобиль будет сиять.

Не стоит думать, что все эти процедуры легко выполнить в домашних условиях. Для этого требуются специальные навыки. Автомобиль важно тщательно подготовить к процессам нанесения защиты, кузов должен быть тщательно обезжирен. А также вся химия должна быть высокого качества.

В детейлинг центрах также занимаются поклейкой различных декоративных и защитных пленок,нанесением нанокерамики и жидкого стекла и осуществляют некоторые другие работы по приведению кузова в должный вид. Правда, пороги вам там варить не будут.

Детейлинг подкапотного пространства, мойка двигателя

Обычная дешевая мойка двигателя это: открыть капот, взять автомат высокого давления (АВД) и шарашить струей не обращая внимания ни на какие электронные узлы автомобиля. Вода попадает на генератор, стартер, свечи, на штекеры и коннекторы блока управления двигателем. Контакты могут окислиться, можно даже умудриться обрезать провода и залить фары. Может пострадать обшивка тепло и шумоизоляции капота. Есть даже такие уникумы, которые умудряются струей из АВД повредить соты радиатора.

Перед началом мойки детейлер должен убедиться в отсутствии оборванных проводов и в том,что все контакты подключены.

Далее подкапотное пространство продувается сжатым воздухом, чтобы убрать различные мелкие посторонние предметы типа листьев и палочек.

Как мы уже говорили ранее, детейлинг – это забота о мелочах. При детелинг мойке двигателя особое внимание уделяется электроным блокам управления, разъемам и штекерам. Перед началом мойки они все обрабатываются специальным водоотталкивающим составом. Используется специальная химия, которая безопасна для подкапотного пластика.

Особое внимание уделяется труднодоступным местам, которых под капотом множество. Все они чистятся специальными щетками.

Сама мойка производится водой под слабым напором, а чтобы грязь лучше отмывалась, до этого наносятся специальные составы.

После мойки детейлер приступает к сушке подкапотного пространства. Делает он это сжатым воздухом. Очищаются также внутренняя часть капота и петли.

После всех этих процедур можно выполнить обработку пластика, чтобы придать пластиковым элементам насыщенный черный цвет. А еще используемые составы могут обладать грязеотталкивающими свойствами и надолго сохранять чистоту подкапотного.

Уход за колесными дисками и резиной

Диски – один из самых красивых элементов автомобиля. Но они принимают на себя особый удар при эксплуатации автомобиля.

Существует несколько типов загрязнения колесных дисков. Тормозная пыль от износа тормозных колодок. Раскаленные частицы металла, которые въедаются в лакокрасочное покрытие диска, процесс окисления вызывает пожелтение в местах скопления тормозной пыли. Также на дисках встречается дорожный битум и прочие загрязнения. А зимой еще и дорожные реагенты.

Вначале диск нужно тщательно очистить. Для этого используются различные кислотные и бескислотные очистители, а также щетки, ершики и кисточки.

Как и в случае с кузовом, логичным завершением процесса очистки дисков будет нанесение защитного покрытия.

Во время чистки дисков также тщательно очищается резина. После качественной очистки, резину зачерняют. Это создает эффект новой свежей резины. По желанию клиента, резине можно придать матовый или глянцевый оттенок.

Стекла и зеркала

Что можно сделать тут, кроме как помыть? Например, нанести антидождь. Этот специальный состав образует на стекле тонкую водоотталкивающую пленку, которая к тому же улучшает скольжение дворников по стеклу.

Можно ли это сделать в домашних условия? Конечно, но зачастую результат получается не ахти. У детейлеров и химия получше, да и к выполнению работы нужно подходить правильно.

Сначала стекло нужно очистить. Очистка может быть механическая и химическая.

После очистки поверхность обезжиривается и наносится антидождь.

Если на лобовом или других стеклах имеются сколы или небольшие трещины, детейлер также сможет решить эту проблему.

Детейлинг химчистка салона

Если сравнивать с обычной чисткой, то это более тщательная и правильная химчистка. Начинается химчистка с очистки кузова и дверных проемов. Чтобы сделать основательную химчистку, нужно демонтировать сиденья в салоне.

Далее очищается потолок, затем дверные карты и пол. Также тщательно очищаются все резиновые уплотнители дверей, включая труднодоступные места. Особенное внимание уделяется рулю, приборной панели, педалям и всем ручкам салона.

Отдельно моются коврики. Ну и конечно же проводится тщательная химчистка сидений. Это особо важный этап. Их нужно очистить не только от грязи, но и от различных микроорганизмов, например, пылевых клещей. От этого зависит здоровье тех, кто регулярно ездит в автомобиле.

Хорошая чистка подразумевает и чистку ремней безопасности. Это к тому же продлевает их срок службы.

Кожаные элементы салона можно просто почистить или же сделать реставрацию, а также обработать защитным средством. Также обрабатываются резиновые детали. А пластик полируют и восстанавливают цвет.

Также можно заказать обработку салона и багажника озоном. Стоит эта процедура не дорого (300-400 грн), но отлично устраняет неприятные запахи, убивает бактерии, споры плесени и грибки (особенно актуально для “утопленников”).

Чтобы тщательно помыть и просушить (!) салон , может потребоваться два дня.

Тщательную химчистку важно сделать, если вы приобрели подержанный автомобиль.

Ухоженный автомобиль – гордость хозяина

Отдать свой автомобиль в руки толкового детейлера это как отвезти жену в салон красоты, где ей сделают любые процедуры по желанию и потребностям: маникюр, педикюр, косметические процедуры, массаж, обертывания, стрижку, укладку. Красивая ухоженная женщина радует глаз окружающих и заставляет завидовать ее мужчине.

То же самое и с автомобилем. Чистая, отполированная, ухоженная машина не только привлекает внимание, но и служит вам верой и правдой.

Однако детейлинг имеет и некоторые недостатки. Во-первых, это высокая стоимость услуг. Локальная полировка обойдется в несколько сотен гривен, а полная – в несколько тысяч. Оклейка защитной пленкой кузова обойдется в тысячи, а то и десятки тысяч. Основательная химчистка салона стоит в среднем 2-4 тысячи гривен. Отполировать фары стоит 2-3 сотни гривен, а оклеить их защитной пленкой – от тысячи. Удаление трещин и сколов на стеклах в зависимости от размеров обойдется в среднем в несколько сотен гривен. А нанесения антидождя на все стекла – около тысячи, или даже больше. Удаление вмятин по кузову может стоить от нескольких сотен, до нескольких тысяч, в зависимости от сложности работы.

Еще один минус – время. Сложные процедуры требуют нескольких суток. Некоторым автовладельцам машина нужна ежедневно.

Ну и, конечно, же безопаснее всего обращаться в известные, проверенные детейлинг центры. Да, у них дороже. Но там практически нет вероятности, что ваша любимая “малышка” будет обезображена криворуким мастером.